“机器人元工厂应用中心”启用
在投入现场前充当测试平台
明年规模将扩大至10倍
现代汽车集团已着手运营一所“机器人学校”，为将人形机器人“Atlas”投入制造现场做准备。
波士顿动力于当地时间21日表示，已在美国佐治亚州现代汽车集团美国元工厂（HMGMA）内启用机器人元工厂应用中心（Robotics Metaplant Application Center，以下简称RMAC），并正式投入运营。
RMAC将作为测试平台，让波士顿动力的人形机器人“Atlas”在进入现代汽车集团汽车制造现场前学习相关作业。
Atlas将在与实际工作场所相同的环境中，学习物流作业准备、按照装配顺序摆放汽车零部件的排序（Sequencing）作业等制造现场所需的多种任务。
波士顿动力计划到2030年将Atlas的作业范围扩大至零部件装配领域，未来还将拓展至需要重复动作或搬运重物等高强度作业场景。
现代汽车集团计划在未来数年内，向现代汽车和起亚的全球工作场所逐步部署2.5万台Atlas。
此外，现代汽车集团还计划在美国建设年产3万台机器人的新生产设施。
自今年6月开始试运营的RMAC目前已转入正式运营阶段，并计划于明年在HMGMA园区内另建专门设施，将规模扩大至目前的约10倍。
波士顿动力计划通过RMAC持续开展Atlas面向汽车生产现场应用的学习与验证，同时探索其在其他产业领域的应用潜力。
波士顿动力正与制造、航空航天、半导体、物流、食品饮料、生命科学等多个行业的客户持续沟通，这些客户目前已使用Spot和Stretch。公司计划于2027年扩大数据采集及其他作业，进一步提升Atlas的学习流程。
波士顿动力首席产品与技术官Zack Jackowski表示：“我们很高兴能与现代汽车集团这一坚定的合作伙伴共同开拓企业级实体人工智能。双方已制定战略，以优化Atlas的供应链、生产、测试及部署能力。RMAC是强化双方共同愿景的空间，即让机器人以更安全、更高效的方式完成作业，并实现拓展人类潜能的未来。”
此外，由现代汽车集团与波士顿动力携手Bloomberg Media Studio制作的纪录片《机器人竞赛：前线内部》（Inside the Robotics Race）将于9月30日公开。
该纪录片将聚焦Atlas在RMAC开展的现场学习过程，介绍Atlas如何基于实际汽车制造数据验证安全性、可靠性和性能，并为未来部署至产业现场作准备。
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