航班延误拒赔率3年内翻倍

随着海外旅行增加,旅行保险市场不断扩大,但数据显示,拒赔件数的增长速度远高于保险金索赔件数。尤其是航班延误·取消以及行李延误·遗失保障的拒赔率较高,且各保险公司之间差距较大。


Son Myeongsu,共同民主党议员。Son议员办公室供图

Son Myeongsu,共同民主党议员。Son议员办公室供图

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据共同民主党国会议员Son Myeongsu从金融监督院提交的5家财产保险公司——梅里茨火灾海上保险、三星火灾海上保险、现代海上保险、KB损害保险、DB损害保险——的海外旅行保险资料显示,保险金索赔件数从2023年的12.4427万件增至2025年的13.4636万件,增长8.2%。


相比之下,同期拒赔件数从2247件激增至4306件,增幅达92%。拒赔件数占总索赔件数的比例也从2023年的1.81%上升至2025年的3.20%。


航班延误·取消保障的拒赔率在2025年达到8.36%,较2023年的4.24%约增加一倍。同期索赔件数从1.2277万件增至2.1892万件,增长78.3%,但拒赔件数则从520件增至1830件,增长251.9%。


托运行李延误·遗失的拒赔率更高。2025年2299件索赔中,有375件被拒赔,拒赔率为16.31%,较2023年的6.11%在3年间提高逾一倍。


各保险公司之间的差距也较大。2026年1月至7月,航班延误·取消保障的拒赔率以DB损害保险的15.14%最高,其后依次为三星火灾海上保险5.63%、现代海上保险4.43%、KB损害保险2.53%、梅里茨火灾海上保险1.30%。拒赔率最高与最低的保险公司相差约11.6倍。



Son议员表示:“旅行保险投保流程简便,消费者往往未能仔细确认保障条件。随着旅行保险市场扩大,应强化信息披露,让消费者能够轻松比较各保险公司的保障条件及实际赔付、拒赔情况。”他还称:“金融监管部门也应检查各保险公司拒赔率差距的原因,并确保消费者在投保阶段能够明确了解核心保障和免责条件。”


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