十天内9架飞机发生26件行李未装载
罕见情况……安检运营变化被指为原因

近期,仁川国际机场接连发生乘客托运的行李未被装上飞机的情况。尤其是以第二航站楼为中心,同类问题反复出现,引发外界对行李处理及安检人员配置的质疑。


据韩联社等媒体19日援引航空业消息报道,本月4日,从仁川机场第二航站楼起飞的4架真航空飞机中,有16件托运行李未被装载。10日,又有5架真航空飞机的10件行李未能装机。短短10天内,共有9架飞机遗漏26件托运行李。


据了解,未装载情况主要发生在上午时段的日本航线上。当时安检延误,导致在值机柜台托运的行李未能在飞机起飞前完成检查和分拣,据信是主要原因。航空公司随后通过后续航班运送未装载行李,并交付给乘客。


7月制宪节连休前的仁川国际机场出境大厅。韩联社供图

7月制宪节连休前的仁川国际机场出境大厅。韩联社供图

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此外,据悉同期使用第二航站楼的其他航空公司也出现了行李检查延误。因此,实际未装载行李的规模可能进一步扩大。


考虑到拥有世界顶级行李处理系统的仁川机场,每100万件行李中仅有2件未装载,近期情况被评价为较为罕见。


安检人员运营方式变化等被认为是原因之一。今年年初,韩亚航空迁至第二航站楼后,第一航站楼部分安检人员一直支援第二航站楼,但本月起该支援工作已结束。这是由于仁川机场公社子公司仁川国际机场安保的劳资双方未能就人员支援达成协议。


安检工会方面认为,应补充招聘新人员,以解决人手不足问题。另一方面,仁川机场公社表示,近期发生的行李未装载属于暂时现象,并决定维持应急值班体系,以防止问题再次发生。



据了解,鉴于中秋连休前机场客流预计将大幅增加,仁川机场正密切关注行李处理情况。


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