以“坚韧”回归的全新途胜……更大更静谧，稳定性升级
车长、车宽、轴距及头部空间扩大
推出1.6T汽油版及混合动力版
彰显越野风格的XRT版本
配备最新配置及Pleos Connect、Gleo AI
全球累计销量超过1000万辆的现代汽车途胜，时隔6年以第五代全新换代车型回归。现代汽车专注于在全新途胜的设计、空间和技术等各方面融入“坚韧”特质，进一步提升了整车完成度。
现代汽车18日在京畿道坡州市CJ ENM Studio Center举行媒体日活动，介绍了全新途胜的设计与产品竞争力。现代汽车韩国业务本部执行副总裁Yoon Hyojun表示：“随着SUV角色不断扩大，其应具备的价值也愈发明确：无论何时何地都值得信赖，在任何情况下都不会动摇，并能为我们的日常生活提供坚实支撑。贯穿这一切的价值便是坚韧。”全新途胜将提供1.6T汽油版和1.6T混合动力版两种动力总成，预计于10月公布售价并启动销售。
车长、车宽、轴距及头部空间全面扩大……同级领先的乘坐空间
途胜的车长、车宽和轴距较现款车型分别增加60毫米、40毫米和30毫米，拥有同级领先的空间表现。在当天媒体日现场，一名身高约183厘米的男性坐进第二排后，膝部空间和头部空间均显得十分宽裕。
第二排头部空间也较原先增加29毫米，达到1031毫米，营造出宽敞的乘坐体验。第二排车门开启角度则由原来的73°扩大至83°，提升了上下车便利性。
此外，车辆配备纤薄显示屏和双D型方向盘，最大程度减少驾驶员视线分散；并采用扶手隐藏式储物托盘、Hyundai AddGear及双无线充电系统等配置，提高空间利用率和日常便利性。
面向偏好户外生活方式的消费者，现代汽车还推出XRT版本，采用专属前格栅、轮拱饰板和护板等差异化设计元素，突出坚韧形象与越野风格。
下一代混合动力系统……配备惯性滑行提示及驻车模式
1.6T汽油版的最大功率较此前提升13马力，达到193PS，最大扭矩为27.0kgf·m。此外，其匹配8速自动变速箱，带来更加从容的行驶性能和顺畅的换挡感受。
途胜混合动力版搭载提升性能与效率的现代汽车集团下一代混合动力系统，实现245PS的系统最大功率及17.4公里/升的综合油耗。
现代汽车在途胜混合动力版上应用“惯性滑行提示”功能，该功能基于导航信息预测需要减速的路段，并提示驾驶员何时松开加速踏板，以提升能源效率。
此外，车辆还应用了与Grandeur、Palisade等车型相同的“驻车模式”，可在停车状态下的一定时间内，如同电动车一样在不启动发动机的情况下使用空调、信息娱乐等功能，使内燃机车型也能带来电动化体验。
车身更大，但静谧性、行驶稳定性及空气阻力大幅改善
新一代途胜的车身虽然更大，但空气阻力有所降低，行驶稳定性与静谧性进一步改善，提供更高完成度的驾乘体验。
首先，车辆提升了前悬架与车身连接部位的刚性，并强化支撑后悬架的车身底部结构，从而改善行驶稳定性和乘坐舒适性。
此外，车辆采用调校自由度更高的新型悬架阀门，可根据路面和行驶状况细致调节悬架；混合动力版则配备E-Traction系统，利用驱动电机控制车辆上下及前后运动，即使在不平整路面上也能确保稳定的操控性和舒适的乘坐感。
现代汽车称，尽管车身尺寸增大，车辆仍能有效抑制高速转弯时产生的车身侧倾，实现稳定的过弯性能。
尤其是通过细致的悬架调校，减少路面冲击和不必要的车身晃动，使前排及后排乘客即使在长途出行中也能感受到舒适，进一步提升了作为家用SUV的产品竞争力。
现代汽车改进发动机悬置的液压结构，并在变速箱悬置上采用双限位器，降低启动车辆及加速时产生的振动。
此外，车辆加强仪表板隔音吸音垫，减少发动机舱噪声传入车内；同时增加全车门玻璃厚度，降低高速行驶时的风噪，营造更加舒适静谧的车内环境。
现代汽车通过细致优化空气流动，使途胜汽油版和混合动力版的风阻系数（Cd）在车身增大的情况下，仍从原来的0.33降至0.30。
为此，现代汽车优化了后扰流板和17英寸轮毂造型，并采用外置式主动进气格栅和后保险杠扰流板以降低空气阻力；主动进气格栅还增加密封材料，最大限度减少空气泄漏，从而提升空气动力学效率和燃油经济性。
紧急情况下仍可维持车门解锁功能……多项便利配置实现标配
作为全新换代车型，车辆应用多项先进安全及便利技术，同时将消费者偏好较高的功能列为标配，进一步增强产品竞争力。
现代汽车首次在途胜上应用“车门解锁电源双重化”先进安全技术。即使碰撞导致主电源切断，车辆也可利用备用电源维持车门解锁功能，帮助乘员在紧急情况下迅速逃生并获得救援。
针对车辆静止或低速行驶时驾驶员误将加速踏板当作制动踏板而急踩的情况，“踏板误操作安全辅助”可限制驱动力并实施制动；同时，考虑到途胜车身进一步增大，所有版本均标配“前方停车防碰撞辅助2（PCA-F）”，在低速前进时若与前方行人或障碍物发生碰撞的风险增加，系统将辅助制动，提升低速行驶及停车时的安全性。
此外，车辆同级首次应用“记忆倒车辅助”功能，可记录车辆行驶轨迹并在倒车时自动控制转向，即使车身较现款更大，也能减少在狭窄复杂空间内行驶和停车的不便。
除此以外，现代汽车还为途胜标配▲9个安全气囊▲基于导航的智能巡航控制2▲电子换挡杆驻车挡紧急制动▲后方停车防碰撞辅助2（PCA-R）等配置，增强各种行驶环境下的安全性。
车辆还同级首次配备包括透明视图在内的“全景影像监视器”，以及通过信息娱乐屏幕显示车辆底部路况的“地面视图”，帮助驾驶员在狭窄或复杂空间内轻松掌握周边情况并便捷操控车辆。
同时，前方、后方及侧方停车距离警告（PDW）、离车自动落锁（WAL）等功能均为全系标配；可远程协助车辆停车和驶出的“遥控智能泊车辅助（RSPA）”则从主力版Exclusive起列为标配，提高日常用车便利性。
此外，现代汽车还应用了▲100W超高速充电USB接口▲多风向出风口▲第二排手动侧窗遮阳帘▲第一排舒享座椅▲Bang & Olufsen高级音响等同级领先的便利配置。现代汽车SUV车型还首次配备Pleos Connect及下一代生成式人工智能代理Gleo AI，使车辆超越单纯的交通工具，转变为连接驾驶员日常生活的数字化生活空间。
现代汽车相关人士表示：“全新途胜作为时隔6年推出的全新换代车型，在设计、空间、电动化及数字技术等所有领域实现了创新。凭借同级领先的产品竞争力，将为紧凑型SUV市场树立新标准。”
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