波音、空客零部件实现本土化及工艺升级……预计截至2032年销售额达102.7亿韩元
韩国航空零部件企业通过政府研发获得了规模达95.7亿韩元的新订单合同。随着升级用于波音和空客飞机零部件的制造工艺，预计将带动截至2032年实现102.7亿韩元销售额。
宇宙航空厅16日在济州举行“航空航天零部件工艺升级技术开发”项目成果分享会，并公布了上述阶段性成果。
该项目于2024年启动，截至2028年共投入18.5亿韩元，旨在提升韩国航空制造企业的出口竞争力，为飞机零部件首件开发及制造工艺技术研发等提供支持。
目前，以大韩航空、Yulgok、KP航空产业、Kencoa Aerospace、Seu航空、ANH Structure等6家企业为主管机构，共有20家机构参与。项目正推进适用于空客A320、A330以及波音B737、B787等机型零部件的制造工艺升级。
波音737机翼结构实现韩国本土生产……获95.7亿韩元订单
最大的成果来自Yulgok。该公司掌握了在韩国本土替代生产波音737机翼结构的技术，并签订新订单合同，预计截至2032年将实现95.7亿韩元销售额。
ANH Structure通过该项目额外取得飞机客舱零部件认证，预计将在韩国国内供应约1亿韩元产品。该公司还将争取获得额外海外认证，以推进海外供应。
KP航空产业预计将从飞机机翼结构业务中实现4亿韩元销售额，Seu航空则预计从军用固定翼飞机及小型武装直升机零部件等业务中实现2亿韩元销售额。Kencoa Aerospace正推进承接货机改装用机身结构供应合同。
宇宙航空厅计划将本项目获得的制造工艺技术及订单成果，进一步拓展至材料和零部件技术自主化。为此，正在规划大型研发项目“航空系统联动型材料·零部件技术开发”。
宇宙航空厅厅长Oh Taeseok表示：“要提升航空零部件竞争力，除开发优秀技术外，确保能够稳定生产的工艺能力同样重要。我们将继续支持提升韩国企业制造能力，以及实现航空材料和零部件的技术自主化。”
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