Waymo：“将在东京扩大至100辆无人出租车”
继美国之后，日本东京也将从明年起开始商业运营无驾驶员的无人出租车。
无人出租车也维持现行收费标准……有望成为解决交通空白的方案
据《日本经济新闻》15日报道，Waymo当天在东京举行记者会，宣布计划于2027年在东京都内启动无人机器人出租车，即自动驾驶无人出租车的商业运营。Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶企业。
Waymo计划采用车内不配备驾驶员的完全无人驾驶方式运营机器人出租车。车辆通过搭载的摄像头、雷达和激光雷达传感器识别周边环境并收集地图信息。
Waymo联席首席执行官Tekedra Mawakana向媒体表示：“在为乘客提供服务时，我们重视完全无人自动驾驶的方式。”她称：“自动驾驶车辆正顺利适应东京从拥堵区域到狭窄小巷的各种道路环境。”
Waymo计划分阶段将无人出租车运营规模扩大至100辆。出租车费用将以现行出租车收费制度为基础，乘客可通过叫车应用程序“GO”或“Waymo”呼叫车辆。日本交通公司董事长Kawanabe Ichiro表示：“机器人出租车或将成为解决出租车运营商长期困扰的事故、劳动力短缺及交通服务空白问题的答案。”
须完善相关制度并消除市民不安
不过，要推动无人出租车顺利商业化，完善相关法律和制度、消除市民的不安情绪仍是待解课题。《日本经济新闻》指出，运营无驾驶员车辆需要获得各都道府县公安委员会的许可，同时还须制定事故发生时的应对方式等具体规定。
市民对安全的担忧同样需要解决。市场调研公司MM综合研究今年6月进行的民意调查显示，超过半数受访者对无人驾驶的安全性表示担忧。因此，有观点认为，在商业化之前，有必要消除市民对自动驾驶车辆的顾虑。
另一方面，Waymo目前已在美国15个城市运营无人出租车，并正准备在英国伦敦、德国慕尼黑等地推出服务。
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