10月“出口振兴韩国”设立中东特别馆
推进跨境直购物流履约联动与市场多元化
随着美国与伊朗战争长期化，中东出口物流网络受阻，海运运费较战事爆发前飙升2.5倍。大韩贸易投资振兴公社将物流费用支持上限大幅提高至原来的1.5倍，全力扶持受影响企业。
14日，大韩贸易投资振兴公社通过当地13个国家的贸易馆统一检查物流情况。结果显示，波斯湾沿岸海湾合作委员会6国24个主要港口中，位于海峡外侧的9个港口仍正常运营，但15个内港的进入限制仍在持续。
上月，上海集装箱运价指数达到3409.6，高运费负担持续。大韩贸易投资振兴公社通过绕行好望角、经霍尔木兹海峡外港衔接陆路运输等方式，确保了面向除伊朗以外12个国家的运输路线，并完善了用于紧急样品运输的航空运输体系。
为此，大韩贸易投资振兴公社将大幅强化一站式支持体系，以减轻出口企业的物流负担并促进市场多元化。
首先，“中东受损企业支持海外共同物流中心项目”的支持上限将较原有标准提高至1.5倍。中东、中国和东南亚地区的物流费用支持将从原先的1600万韩元提高至最高2400万韩元，美国和日本则提高至最高3600万韩元。此外，将于10月21日至22日在韩国国际会展中心举办的“出口振兴韩国”设置中东特别馆，开展邀请当地流通物流买家进行一对一洽谈及全流程物流困难咨询展位。
同时，为克服中东出口减少带来的影响，还将新设与全球电商平台联动的跨境直购物流支持项目。该项目将与Shopee、Ohouse、Musinsa等主要平台合作，提供通关、认证及履约咨询服务。其中，“Shopee东南亚出口物流支持项目”将优先与Shopee在东南亚5国——越南、泰国、菲律宾、马来西亚和新加坡——的履约中心合作，并于20日前接受报名申请。今后还计划逐步扩大至巴西、美国、日本等目标市场的定制化项目。
大韩贸易投资振兴公社社长Kang Kyungsung强调：“尽管中东战争长期化最艰难的关口已过，但企业困难仍在持续，负担也在加重。我们将通过在中东13国运营的贸易馆准确掌握当地情况，并以此化解企业在出口物流等方面面临的困难；同时，不仅推动中东市场恢复，也将全力发掘替代市场，使当前局面成为出口企业实现市场多元化的契机。”
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