首尔市应对16日公交罢工：1500辆免费接驳巴士、通勤地铁加开班次

by Kim Bokyung

Published 14 Sep.2026 11:58(KST)

路边公交专用道允许普通车辆通行
社区巴士投入临时线路……免费支持使用首尔公共自行车
"对违法行为将依法依原则严肃应对"

首尔市将启动紧急运输对策，应对预计自16日首班车起举行的市内公交罢工。首尔市公交工会表示，若截至15日未能就工资谈判达成协议，将正式罢工。市政府已与25个自治区合作，建立调动所有交通工具的应对体系。

首尔恩平区一处公交车场内停放着多辆公交车。图片由Cho Yongjun记者提供 jun21@

市政府决定将上次罢工期间投入的约700辆免费接驳巴士，本次最多扩大至1500辆。首先，各自治区将运营最多1300辆接驳巴士，连接主要枢纽、住宅区与地铁站。

首尔市将在江南大路、统一路、道峰路等主要干道投入10条线路、约200辆接驳巴士。有关接驳巴士路线及运营时间等信息，将于14日下午6时后通过首尔市及各自治区官网公布。

地铁也将大幅加开班次。市政府将早晚高峰时段由原先的上午7时至9时、下午6时至8时，分别延长至上午7时至11时和下午6时至10时，共延长4小时，每日合计加开202班次。末班车时间也将以终点站为准，由原先的凌晨1时延长至次日凌晨2时，以尽量减少深夜出行不便。

为应对私家车使用增加，路边公交专用道将在罢工期间暂停运营，允许普通车辆通行。但中央公交专用道仍与现行规定相同，仅允许公交车通行。

本次紧急对策还新增了利用社区巴士和“首尔公共自行车”的方案。市政府将接受社区巴士运营商申请，将其投入临时干线线路，并暂时解除其使用市内公交车站的限制。此外，罢工期间将支持免费使用首尔公共自行车，以分散中短途出行需求。

首尔上岩洞一处公交车站，市民在上班路上等候公交车。图片由Cho Yongjun记者提供 jun21@

市政府将通过120茶山呼叫中心、交通信息中心TOPIS、市政府官网及社交媒体、道路电子显示屏、车站公交信息显示终端等，提供实时交通信息。各自治区也计划利用所有渠道，迅速发布各地区交通信息。

临时线路也将根据司机返岗情况灵活运营。线路将采取从车场至主要地铁站的接驳方式运营；对于能够确保运营比例的线路，则将运营全程。临时线路原则上免费运营，但是否恢复收费将根据正常化进展另行决定。

为保障希望在罢工期间正常运营的运输公司和司机的经营权，政府还将在各车场部署公务员。对于车辆擅自停车、领取公交车钥匙后潜逃、钻入公交车底部妨碍运营等过往案例，市政府计划与警方合作，立即应对违法行为。此类行为可依据《刑法》第314条妨害业务罪及《工会法》第37条予以处罚。

为缓解交通拥堵，市政府已请求市内中小学、公共机构和民营企业将上学及上班时间调整1小时，并在必要时建议采用居家办公和弹性工作制。14日，市政府将召开自治区交通局长会议及运输公司代表会议，敦促各方配合紧急运输对策；15日将举行最终检查会议。

首尔市交通室长Yeo Janggwon表示：“首尔市将尽可能启用替代交通工具，最大限度减少市民出行不便；对于妨碍正常运营的违法行为，将依法依原则严肃应对。”他接着称：“劳资双方仍有通过对话解决问题的时间，希望能在市民可以接受的合理水平上完成谈判。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。