瞄准年销量35万辆的美国低速电动汽车市场
大东移动出行14日表示，将把在日本高尔夫球车市场验证过的本地化产品、生产质量与销售服务相结合的商业模式拓展至美国，正式加快进军全球低速电动汽车市场。
大东移动出行今年1月至8月在日本销售高尔夫球车96辆，实现销售额约16亿韩元。与去年同期相比，销量增长3.7倍，销售额增长4.5倍。进入市场仅一年多便建立起当地销售基础，增长势头明显加快。
日本拥有约2500家高尔夫球场，是全球规模排名第三的高尔夫市场，预计每年高尔夫球车需求约为8000辆。电动球车占比也从2021年的32%升至去年的约42%，市场正逐步向电动化转型。大东移动出行顺应这一市场变化，开发了反映当地气候和使用环境的专用产品。为应对高温高湿气候，公司从车辆设计阶段便配备内置空调；同时考虑到使用者直接驾驶球车的特点，搭载了可感知坡度并限制下坡行驶速度的安全功能。
当地销售与服务基础也在持续加强。大东移动出行今年1月与日本高尔夫设备综合商社Hamada签署合同。Hamada在关东、关西、三重、九州、冲绳等主要地区拥有销售网络，并曾向日本约800家高尔夫球场供应产品。大东移动出行正利用Hamada的网络扩大销售触点，并建立快速售后管理体系。
韩国S工厂的生产与质量竞争力也带动了订单扩大。近日，日本高尔夫球场管理层到访S工厂，亲自考察高尔夫球车生产设备、装配工序及质量检测体系后，确定在今年和明年共采购60辆。大东移动出行的目标是在今年日本高尔夫球车业务中实现年销售额50亿韩元。目前，公司已从5家高尔夫球场获得150辆、规模约26亿韩元的订单，并正与另外20家高尔夫球场协商供应约200辆产品。
公司计划将日本市场的成功落地模式拓展至美国等主要海外市场。其战略并非仅限于产品出口，而是同步构建产品、流通和服务体系，将高尔夫球车和低速电动汽车培育为全球智能移动出行业务的核心增长支柱。首个目标市场为美国。大东移动出行自今年7月起，正在犹他州、得克萨斯州和佐治亚州对6座高端豪华球车进行概念验证。公司计划在年内综合验证结果及当地客户意见，细化美国业务模式和专用产品规格，并推动于明年进入市场。
大东移动出行移动出行业务本部长Park Gyeongjun表示：“我们已在日本验证了将本地化产品、生产质量和销售服务网络相结合的商业模式竞争力。未来将把在日本建立的市场落地模式推广至美国等核心市场，把高尔夫球车和低速电动汽车培育为大东移动出行的全球增长动力。”
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