44%的问题随着下一位用户骑行自然解决

运营共享出行平台Gcooter的Gbike表示,对近一年受理的全国电动自行车和电动滑板车停车投诉数据进行分析后发现,停车投诉数量占总骑行次数的0.084%。


经确认,94.74%的停车投诉已得到解决。值得关注的是,停车不便投诉的解决方式:一年间,44.7%的停车投诉随着下一位用户骑行并将车辆驶离而自然解决。即使设备被错误停放,只要该区域存在出行需求,其他市民便会使用该设备并将其骑往别处。这表明,共享出行工具并非持续停留在某一地点,而是会随市民出行需求改变位置的生活交通工具。

Gcooter每1万次骑行仅8起停车投诉……95%已解决 View original image

其余55.3%的投诉由全国40多个营地的现场人员直接处理,其中90.5%在现场得到妥善处置。具备这种现场响应能力的基础,是直营运营体系。Gbike目前并未外包,而是直接运营全国约90%的运营设备。部署在全国40多个营地的现场人员会不定期巡查负责区域,一旦发生投诉便赶赴现场,直接移走设备。


为方便市民反映停车不便问题,公司也积极运营投诉渠道。Gcooter在全国运营的约11万辆共享电动自行车和电动滑板车上均贴有客户中心电话咨询号码,指引任何人均可提交不便投诉。



Yoon Jongsu Gbike代表表示:“随着Gcooter成为生活出行工具,设备也形成了随市民出行需求在城市中自行找到合适位置的机制。”他称:“在打造更便捷出行体验的同时,也将持续投资技术和人力基础设施,以减少停车不便。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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