九龙村入口至开浦3·4小区交叉口实现地下连接
临时开通调整交通流线……“预计缓解拥堵”
首尔市10日表示，将于12日开通连接九龙江村入口交叉口至开浦3·4小区交叉口路段的“大母地下车道”。预计将大幅缓解良才大路长期拥堵问题。
新建的大母地下车道全长1174米，为双向4车道规模。该车道将良才大路最具代表性的长期拥堵路段改由地下通行，并直接连接既有的九龙地下车道和逸院地下车道。
良才大路是连接江南环城都市高速公路与京釜高速公路的首尔主要东西向干道，日常交通流量大，主要交叉口经常发生拥堵。市政府为缓解这一拥堵、保障通行顺畅，分阶段推进按主要路段建设地下车道的项目。九龙地下车道于2014年9月开通，盐谷东西地下车道于2019年12月开通，梅轩地下车道于2020年11月至12月开通；逸院地下车道则于1993年12月开通，目前正在运营。
随着此次大母地下车道开通，连接梅轩、盐谷东西、九龙、大母和逸院的良才大路主要地下车道体系将建成。预计上下班高峰时段良才大路一带的出行便利性和通行时间缩短效果将显著提升。
因临时开通，部分车道及交通流线将调整。市政府计划通过道路可变信息板、横幅、交通应用程序和导航系统，发布主要交通流线变更及绕行指引，以减少驾驶员混乱并保障安全通行。从永东大路、三星路、宣陵路前往良才大路良才方向的车辆，在九龙隧道十字路口不得左转进入九龙隧道方向。从三星路、宣陵路前往良才大路水西方向的车辆，将限制驶入逸院地下车道。
首尔市计划在临时开通后，继续有序完成地下车道上方道路修复、建设设施绿地等剩余工程。施工期间也将严格落实现场安全管理和交通疏导，最大限度减少市民不便。首尔市城市基础设施本部长Lim Chungeun表示：“大母地下车道是连接既有九龙地下车道和逸院地下车道、完善良才大路地下通行体系的核心路段。我们将通过临时开通缓解江南地区干道拥堵，并确保其余工程安全、有序完成。”
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