Oh Sehoon启动86万亿韩元“G3首尔计划”……增加绿地和住房，打造“24小时首尔”
民选第9届政府最高战略……确定20项战略目标
引入“绿地总量管理制度”……加强市民健康管理
扩大快速统合规划31万套等住房稳定供应
计划建设4个广域市中心，推动市中心均衡发展
首尔市长Oh Sehoon将在民选第9届政府最高战略“G3首尔计划”中，截至2030年共投入86万亿韩元。计划在市中心新增100万平方米绿地，并为建设住房稳定城市供应13万套公共住房。为打造“24小时活力经济城市”，将在市中心各处引入夜间停留型内容。
Oh市长10日上午在首尔市政府发布了以此为核心的G3首尔计划细化战略。
G3首尔计划是为推动首尔跃升为全球前三城市、基于政企合作平台“G3首尔规划委员会”讨论制定的民选第9届政府综合计划。该计划不止着眼于提升城市排名，更侧重于将全球竞争力转化为市民在就业、居住、健康、安全等方面更美好的日常生活。来自学界、媒体界和公民社会等领域的100名民间专家，通过108次会议和16次实地活动提出未来战略与课题，首尔市各室、本部和局则将其具体化为可执行的项目计划。
Oh市长当天公布的G3首尔计划细化战略，包括健康安全城市、同行成长城市、住房稳定城市、机遇活力城市、空间创新城市等五大未来愿景、20项战略目标及100项核心课题。Oh市长表示，将让市民在家附近即可照顾健康、即使夜间也能安心生活，降低学习和生活的门槛，并及时供应所需住房。
人人可在家门口管理健康……为安全弱势群体构建24小时生活安全圈
为增加步行可达生活圈绿地，将引入“绿地总量管理制度”。这是一项“绿地生态市中心”战略，即在市中心更新整治过程中，将腾出的空间归还为公园和绿地。到2030年，将额外确保100万平方米公园和绿地，并推进建设龙山公园（300万平方米）、松岘文化公园（2.6万平方米）等大型绿色空间。
为建设健康安全城市，还计划推出“家门口10分钟健身圈”，让所有市民能够在离家10分钟范围内开始运动。首尔体能中心将从目前的20处扩大至100处，并全年运营“流动首尔体能中心”。
将推出“心灵Fit 36.5”，诊断市民心理健康状况，经人工智能分析后，对接数字疗法及专业机构服务。一旦发现自杀等风险迹象，该服务将通过紧急求救功能联系警方等相关机构。这将与不受时间和地点限制、可让市民安心生活的“24小时生活安全圈”相衔接。首尔还将分离事故高发校区的步行道与车道，并扩大首尔安心铃、智能闭路电视监控系统、巷道照明环境等面向安全弱势群体的生活贴近型基础设施。
到2030年，电动汽车累计普及量将达到40万辆，并扩充可供55万辆汽车使用的充电基础设施。参与人数超过250万人的生态里程项目，将改造为涵盖节能、资源共享及用电高峰时段节电的“气候行动平台”。
首尔还提出缩小市民孤独问题及教育、照护差距的方案。将通过“无孤独首尔2.0”，支持经历孤独的市民恢复日常生活和构建社会关系网络。“首尔心灵便利店”将扩展至所有自治区，并制定按年龄段细分的特色项目。
从整治项目管理到公共租赁和收购租赁，推进多元化供应
构建将整治项目促进、公共住房供应、全生命周期住房阶梯及全租房诈骗预防融为一体的住房安全网，也是G3首尔计划的核心内容。
通过“快速统合规划2.0”，力争到2031年推动31万套住房开工。对于可在2028年前开工的核心战略整治区域8.5万套住房，将实行标准办理时限制度，并通过由行政第二副市长主持的工程促进会议，消除各阶段延误因素。对于推进委员会组建同意率超过75%的项目地，将适用“整治项目高速通道”，缩短成立合作社的周期；同时还将建议修订法律法规，以实现项目实施计划批准和管理处分计划批准同步办理。
Moa住宅以2031年前4万套住房开工为目标，对146个项目地实施分阶段管理。其中，62处重点管理对象、共1.4万套住房将在2028年前开工；对于进度延误区域，将派遣由建筑、法律、会计和房地产评估专家组成的“上门快速解决支援团”。
首尔还确定了到2031年供应13万套公共住房的计划，包括2.3万套建设型公共租赁住房和7万套收购型租赁住房等。市政府将供应6500套降低购房价格负担的首尔型公共销售住房“立即安家”，供应方式包括土地租赁型，以及将80%尾款分20年支付的分期付款型。
培育人才的首尔市……建设24小时活力经济城市，迈向全球城市
人才培养支持体系将扩大至青年人工智能阶梯和全球人才引进战略。尤其将联动教育、就业和住房政策，为青年完成学业至获得第一份工作期间提供机遇阶梯，使其积累人工智能能力与工作经验，并与同龄人共同成长。
以建设“青年成长特别市”为目标，将推进“青年人工智能阶梯”：不论收入水平，为50万名青年提供人工智能使用券和免费基础教育。首尔还将结合岗位体验和专业教育，提供就业及创业支持。
建设“24小时活力经济城市”是G3首尔计划的核心。首尔将延长体育、文化设施运营时间，并在汉江、南山、东大门设计广场等地扩大夜间停留型内容。首尔水光码头将于2030年前增至40处，首尔特色夜间市场“月光夜市”将在今年于5处试点运营后扩展至所有自治区。同时，将扩充深夜公交车和闭路电视监控系统，打造活力与安全并存的首尔夜晚。
市中心将重组为多核心城市结构。在首尔市中心、汝矣岛、江南这现有三大市中心基础上，连接上岩·水色（数字媒体）、加山·九老（物联网）、仓洞·上溪（数字·生物）、高德·江一（人工智能·知识产业）四大广域市中心。各生活圈将建设350个“步行日常中心”，让市民无论居住在何处，都能够步行享受就业、文化和生活服务。
以建设“世界最高水平自动驾驶城市”为目标，目前仅16辆的自动驾驶巴士将于2030年前扩大至500辆。运营时间将从工作日深夜、凌晨开始，在完成安全性验证后逐步延长至24小时；并通过技术验证和制度完善，逐步提高市内公交车中自动驾驶巴士的比例。
“公共交通改革2.0”是减少交通服务盲区的方案。首尔将推进引入快速公交、调整长期拥堵及重复线路、连接中央公交专用道断裂路段，并研究引入公交优先信号。市政府还计划利用快速公共交通可达性指标，新设和调整公共交通线路，确保市民步行10分钟内即可使用快速公共交通。
推进G3首尔计划截至2030年6月将投入总计86万亿韩元，包括53.7万亿韩元市财政、9.2万亿韩元国家财政及23.2万亿韩元民间等其他资金。首尔计划在年底前确定各项课题的执行计划，并持续管理推进情况，以将计划转化为实际成果。Oh市长表示：“全球前三并非仅仅提高世界城市排名，而是将首尔的竞争力转变为每一位市民更美好的生活的战略。建设世界级城市的力量以及享受其成果的主体终究都是市民，因此将同时提高城市竞争力和生活质量。”
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