年产45万吨的8CGL工厂将于2028年竣工
投资4800亿韩元，应对高端汽车消费趋势
浦项制铁为抢占未来汽车市场主导权，将扩大高端汽车钢板产能。
浦项制铁8日在光阳制铁所开工建设年产45万吨的8CGL（连续镀锌生产线）。光阳市长Park Seonghyeon、浦项制铁社长Lee Heegeun、战略投资本部长Kim Gwangmu、采购本部长Lee Yugyeong、光阳制铁所所长Ko Jaeyun、技术研究院院长Eom Gyeonggeun等出席了当天活动。
浦项制铁社长Lee Heegeun在当天活动上表示：“此次投资是在瞬息万变的全球钢铁生态体系中，为增强未来竞争力而进行的战略性投资。我们将通过建设可生产下一代高品质汽车钢板、且成本与技术竞争力提升一个台阶的浦项制铁特色汽车钢板专用设施，进一步巩固浦项制铁在全球竞争中的技术领导地位。”
此次开工建设的8CGL是一座专门生产汽车外板用热浸镀锌钢板的工厂，预计于2028年竣工。
热浸镀锌钢板是在钢板表面镀锌的产品，具有出色的耐腐蚀性和美观的表面，因此被用于汽车外板及家电材料。随着汽车日益高端化，汽车外板领域对涂装性、耐腐蚀性和加工性优异的热浸镀锌钢板需求持续增长。
这是浦项制铁自2017年以来时隔9年再次新建热浸镀锌钢板工厂。为扩大符合汽车产业高端化、大型化趋势的下一代汽车钢板生产，浦项制铁决定投资约4800亿韩元建设8CGL。此次投资后，浦项制铁的热浸镀锌钢板产能将扩大至495万吨。
8CGL将与新建电炉联动，成为生产低碳汽车钢板的主要基地。该生产线将引进专用于电炉钢板的超高温热处理设备，以应对全球整车制造商对低碳钢材的需求，并强化用于中大型及以上级别SUV、RV等车型外板的宽幅汽车钢板生产体系。
浦项制铁还将提升生产效率和质量竞争力。公司计划应用融入30多年积累的生产运营经验的人工智能技术，实时分析材料、工艺和质量数据并控制设备，以减少质量偏差和不良品，提高生产效率。此外，对于从高温液态锌中去除杂质、采集样品等高风险作业，也将利用人工智能和机器人推进制造业人工智能转型。
浦项制铁计划以8CGL为基础，进一步提高质量和服务水平，持续确保差异化产品竞争力。公司旨在借此支持客户提升市场应对能力和保持稳定生产，并作为与客户共同创造成功的战略合作伙伴，开创未来移动出行产业的新前景。
另一方面，浦项制铁集团会长Jang Inhwa曾于今年7月表示，将通过以产业、战略及能源资源为核心的三核（Triple-core）战略，进一步强化作为国家代表性材料企业的作用。
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