韩国旅游发展局、仁川市、6家船运公司等参与
讨论地方旅游产品及旅游基础设施改善方案
10日平泽港协商机制也将成立

韩国旅游发展局着手以仁川港为中心激活韩中客货轮旅游。计划构建连接仁川、平泽和群山的西海岸港口协作体系,扩大吸引中国游客,并与地方旅游产品联动。

8日,在仁川港国际客运码头举行的“仁川港渡轮入境游价值提升协商机制”首次会议上,韩国观光公社、仁川市、仁川港湾公社及中韩客货班轮船公司等相关人士正讨论激活旅游的方案。韩国观光公社供图

8日,在仁川港国际客运码头举行的“仁川港渡轮入境游价值提升协商机制”首次会议上,韩国观光公社、仁川市、仁川港湾公社及中韩客货班轮船公司等相关人士正讨论激活旅游的方案。韩国观光公社供图

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韩国旅游发展局8日表示,在仁川港国际客运码头成立“仁川港渡轮入境游价值提升协商机制”,并举行首次会议。该机制共有旅游发展局、仁川广域市、仁川港湾公社、仁川观光公社以及运营韩中航线的6家船运公司等10家相关机构参与。


韩中渡轮航线曾因新冠疫情停航,自2023年起陆续恢复运营。去年旅客数量恢复至41.4万人次,但仍未达到2019年约103万人次的水平。旅游发展局计划通过该协商机制,将海上旅游需求提升至疫情前水平。


当天会议讨论了扩充吸引团体及自由行游客的地方旅游内容、开发定制旅游产品、改善旅游基础设施及提升客货轮认知度等方案。会议重点在于加强相关机构与船运公司之间的合作,使经由港口入境的游客能够带动周边地区旅游和消费。


旅游发展局继上月26日成立群山港渡轮激活协商机制后,计划于10日成立平泽港协商机制。通过此举,将构建连接仁川、平泽和群山的西海岸海上入境旅游协作体系。



韩国旅游发展局京仁支社社长Kwak Daeyoung表示:“我们计划完善连接仁川、平泽和群山的环西海岸海上入境旅游激活治理体系,并为地方旅游生态系统注入新的活力。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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