[独家]车身更大动力更强……全新Avante混合动力油耗提升逾10%
17英寸车型认证综合油耗21.2公里/升……较旧款提升10.4%
18英寸车型也优于旧款17英寸……轮毂增大仍保持效率优势
在强化车身刚性、提升输出功率的同时，实现历史最高效率
今年8月上市的现代汽车全新伊兰特混合动力版官方认证油耗已公布。尽管车身更大、性能提升，但其燃油经济性较上一代车型提高逾10%，达到历史最高水平。
据汽车业界及现代汽车等9月7日消息，全新伊兰特1.6升汽油混合动力版在配备17英寸轮毂时，综合油耗为21.2公里/升。与采用相同轮毂尺寸的2026款伊兰特混合动力版（19.2公里/升）相比，提升约10.42%。18英寸车型也获得19.9公里/升的认证油耗，超过旧款车型配备17英寸轮毂时的油耗表现。通常轮毂尺寸增大后，受滚动阻力等影响，油耗会随之上升；但新款车型即使搭载更大轮毂，仍实现了高于旧款的燃油效率。考虑到以燃油经济性著称的丰田普锐斯混合动力版在19英寸轮毂条件下认证综合油耗为20.9公里/升，新车可谓实现了行业顶尖水平的燃油经济性。
此次油耗改善的意义在于，车辆在加强车身刚性、提升动力性能的同时实现了这一成果。现代汽车为增强碰撞安全性，将车身主要部位中1000兆帕级热成型钢及超高强度钢的占比，从原来的52.6%提升至58.7%。这意味着其凭借技术实力突破了车身强化必然导致整备质量增加的结构性限制。
动力性能同样得到大幅改善。新款伊兰特混合动力版搭载第三代Smartstream 1.6升汽油缸内直喷发动机、最大功率45千瓦的驱动电机及1.49千瓦时高压电池，最大输出功率达157马力，较上一代增加16马力。通常动力提升会带来燃油效率下降，但该车型兼顾了性能与油耗。
此外，现代汽车为最大化提升效率，采用排气歧管集成式气缸盖及连续可变排量机油泵。同时，通过提高有效压缩比以强化混合气压缩，并引入350巴高压燃油喷射系统，使发动机自身的燃油经济性提升约2.9%。
全新伊兰特混合动力版在未享受环保车型税收优惠前的定价为3042万至3699万韩元。尽管高配车型加装选装配置后价格将超过4000万韩元，被指购车门槛有所提高，但该车型能否凭借两位数的油耗改善幅度吸引注重实惠的消费者，备受关注。
版权所有 © 阿视亚经济。未经许可不得转载，禁止用于AI训练及使用。
