捷尼赛思Magma Racing创最佳战绩，孤星勒芒获第7名积分

by Choi Youngchan

Published 07 Sep.2026 10:19(KST)

世界耐力锦标赛第5站孤星勒芒跻身前十
17号GMR-001赛车第7名冲线
19号赛车以第15名完赛
第6站为日本富士6小时耐力赛

捷尼赛思Magma Racing车队在国际汽联世界耐力锦标赛中刷新最佳战绩，再度成功斩获积分。

捷尼赛思马格玛车队在孤星勒芒赛跻身前十。捷尼赛思供图

捷尼赛思Magma Racing表示，在当地时间6日于美国得克萨斯州奥斯汀美洲赛道举行的国际汽车联合会世界耐力锦标赛第5站“孤星勒芒”比赛中，车队跻身前十。

经过6小时的激烈角逐，17号GMR-001超级跑车以第7名冲过终点并获得积分，创下捷尼赛思Magma Racing参加世界耐力锦标赛以来的最佳成绩。19号GMR-001超级跑车则以第15名完赛。

捷尼赛思Magma Racing凭借稳定的赛事运营和提升后的驾驶性能，在本场比赛中实现本赛季第二次积分完赛。

特别是，车队积极运用今年7月在同一赛道进行赛前测试时获取的数据，优化车辆设定及轮胎策略，并以此进一步提升了在高温环境下的应对能力和赛道竞争力。

捷尼赛思Magma Racing还有效利用了本赛季参加勒芒24小时耐力赛和圣保罗6小时耐力赛期间积累的经验。圣保罗站结束后，车队专注于提高运营效率和赛事执行能力，持续提升比赛完成度。

本场比赛举办地美洲赛道，是国际汽车联合会世界耐力锦标赛赛历中具有代表性的高难度赛道之一，高速弯道、强制动区间和粗糙路面交错分布。尤其在高气温和高路面温度条件下，轮胎管理被视为左右比赛结果的关键变量。

即使在如此严苛的驾驶环境下，两辆GMR-001超级跑车仍在整场比赛中维持稳定节奏并成功完赛。两辆赛车均与领跑赛车处于同一圈次完赛，证明了自身竞争力；同时在未发生机械故障的情况下完成比赛，也在可靠性方面取得了重要成果。车队在北美首次参加世界耐力锦标赛便收获积分，进一步提升了外界对剩余赛季的期待。

Genesis Magma Racing在Lone Star Le Mans赛事跻身前十。捷尼赛思供图

此外，本场比赛也是捷尼赛思Magma Racing自参加国际汽车联合会世界耐力锦标赛以来，首次在美国出战的赛事，意义重大。美国既是捷尼赛思的主要全球市场，也是GMR-001超级跑车全尺寸模型首次亮相之地。借助本次赛事，捷尼赛思Magma进一步扩大了在北美赛车运动爱好者中的影响力，并拓展了与品牌的接触点。

捷尼赛思事业本部长、常务Lee Sihyeok表示：“在孤星勒芒赛中获得积分，是展现捷尼赛思在全球赛车运动舞台竞争力的一项重要成果。今后也将以通过赛车运动积累的技术和经验为基础，进一步巩固作为全球豪华品牌的地位。”