方向盘、踏板全取消早有隐忧……Cybercab亮相后股价暴跌6%
未获联邦安全标准例外适用批准
发布后盘中特斯拉股价下跌6%
Elon Musk旗下电动汽车企业特斯拉刚在美国得克萨斯州举行Cybercab发布活动,交通主管部门便启动了安全调查。
据美国《纽约时报》等外媒9月4日(当地时间)报道,美国国家公路交通安全管理局已着手调查特斯拉Cybercab是否符合联邦机动车安全标准。
Cybercab是一款涂装为金色的双座自动驾驶机器人出租车。特斯拉前一晚在奥斯汀面向普通车迷和网红等举办了发布活动。这款Cybercab的特点是不配备方向盘和制动踏板。美国交通主管部门规定,所有车辆均须配备制动踏板、后视镜等以人为中心的操控装置。亚马逊的自动驾驶出租车Zoox同样没有方向盘和制动踏板,但其通过单独程序,事先获批豁免适用联邦安全标准。据悉,特斯拉尚未履行相关程序。
美国国家公路交通安全管理局局长Jonathan Morrison表示:“我们支持自动驾驶汽车的安全研发与部署。”但他强调,“在创新与安全监管之间取得平衡,将使美国在自动驾驶领域保持领先地位”。不过,Donald Trump政府目前也正推进修订制动踏板、雨刷、照明及后视镜等相关标准的工作。
Cybercab是特斯拉首席执行官Elon Musk长期以来希望“抢占自动驾驶汽车市场”的核心计划之一。《纽约时报》补充称,特斯拉1.4万亿美元(约1885万亿韩元)的市值中,相当大一部分取决于这项机器人出租车业务能否成功。
不过,特斯拉目前在无人出租车领域似乎落后于Alphabet旗下Waymo。Waymo在美国11个城市运营逾3500辆汽车,每周完成超过50万次付费出行,并已正式公布进军德国慕尼黑的计划。相比之下,特斯拉在奥斯汀无安全员运行的车辆估计仅有20至30辆。特斯拉去年在奥斯汀启动服务后,正将业务范围扩大至佛罗里达州和加利福尼亚州。
此外,Cybercab发布活动前一日以非公开形式举行,随后交通主管部门立即展开调查,也给投资者的热情泼了冷水。当日上午盘中,特斯拉股价下跌6%。
另一方面,由于取消了驾驶操控装置,Cybercab车身更轻。根据美国环境保护局文件,其整备质量约为1400千克,是特斯拉车型中最轻的一款,最大功率为219马力。其设计还纳入了便利行动不便人士的元素:考虑到轮椅使用者,车辆降低了座椅高度;为放置辅助器具预留了充足的后备箱空间;车门把手上还刻有盲文。
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