优步裁员3300人……新冠疫情以来规模最大

by Hwang Yoonju

Published 03 Sep.2026 02:00(KST)

Updated 03 Sep.2026 08:08(KST)

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节省的成本将投入自动驾驶出租车业务

优步将裁减约3300名员工，相当于其全部白领员工的约10%。这是自新冠疫情以来规模最大的一次重组。公司计划将由此节省的成本集中投入自动驾驶出租车业务。

Uber标志。

据英国《金融时报》2日（当地时间）报道，优步首席执行官Dara Khosrowshahi在向员工发送的消息中表示，此次裁员旨在降低组织“复杂性（complexity）”，并筹集未来投资所需资金。

优步近期不仅面临与Alphabet旗下Waymo等自动驾驶企业在自动驾驶出租车市场日益激烈的竞争，食品配送业务也遭遇困难。今年以来，优步股价已下跌约7%。

花旗预计，此次裁员可使优步每年节省约8.25亿美元成本。预计节省的大部分资金将投入扩大自动驾驶出租车业务等新业务。

花旗分析师Ronald Josey分析称：“这一举措至少在一定程度上似乎得益于优步在人工智能投资推动下提升了生产效率。”

优步已提出计划，将投资超过100亿美元扩展自动驾驶出租车网络。其战略是依托拥有逾2亿用户的平台竞争力，在自动驾驶汽车商业化竞争中占据优势。

优步计划今年至少在15个城市运营自动驾驶出租车服务。在自动驾驶市场，优步正与Waymo以及Elon Musk领导的特斯拉等企业争夺主要城市的先发优势。

不过，食品配送业务在不同地区的表现存在差异。Uber Eats在英国、法国和德国扩大了市场份额，但在美国正落后于DoorDash。

据市场调研机构YipitData统计，DoorDash在美国食品配送市场的份额约为64%，升至新冠疫情以来的最高水平；优步的市场份额仅约31%。

此外，优步还计划将管理人员总数削减约20%。因此，原本直接向部分管理人员汇报的组织也将缩减。公司还计划将由1至2人组成的所谓“微型团队”数量减半，并缩减首席执行官以下组织层级超过7级的岗位。

公司也将收紧工作方式管理。优步将可远程办公的员工限制在全体员工约1%，并要求大多数员工到办公室上班。对于目前实施的每周3天到办公室办公规定，公司也计划更严格地管理执行情况。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。