在美国与伊朗的武装冲突再度升级之际,一艘由韩国航运公司运营的船只在驶离霍尔木兹海峡途中疑似遭到袭击。随着美军也展开报复性空袭,原油供应受阻的担忧再次加剧。


路透社、韩联社提供

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当地时间9月1日,海事安全咨询公司Marisks表示,“Sidre”号和“Senegal Prosperity”号于8月31日晚间在阿曼哈萨布附近海域遭不明发射物击中。英国海军下属的英国海事贸易行动中心也称,当天同一海域发生了相关事件,但未接获人员伤亡或环境损害报告。


《华尔街日报》援引安全认证机构必维国际检验集团的信息报道称,悬挂利比里亚国旗的“Senegal Prosperity”号由韩国Sinokor Maritime旗下一家子公司管理。Sinokor Maritime是Sinokor Merchant Marine旗下负责油轮业务的子公司。悬挂沙特阿拉伯国旗的“Sidre”号则由沙特航运公司Bahri拥有并运营。


此次袭击是否确系伊朗方面所为,目前尚未得到确认。不过,美国中央司令部当天通过X表示:“美军自当天中午起,对伊朗境内伊斯兰革命卫队目标发动了攻击。”其补充称:“此次打击旨在回应伊斯兰革命卫队近期试图袭击穿越霍尔木兹海峡的商船及部署在该地区的美军。”


随着近期美伊武装冲突再度加剧,穿越该地区的船舶数量也大幅减少。航运信息公司Kpler的初步统计显示,8月31日通过霍尔木兹海峡的原材料运输船仅有9艘。《华尔街日报》报道称,相较于美伊就临时和平协议达成一致后、6月底日均31艘,以及战争爆发前10天日均99艘的水平,这一数字显著下降。


Marisks指出,商船在霍尔木兹海峡面临的威胁程度较高,且局势愈发难以预测。该公司建议船舶在美国攻击规模及伊朗可能采取的应对措施更加明朗前,推迟非必要的海峡通行。


Marisks创始人兼首席执行官Dimitris Maniatis向《纽约时报》表示,伊朗并非在波斯湾随机袭击船舶,而是依据船舶与美国及其盟友的关联性选择攻击目标。此前,伊朗当局于8月23日以违反霍尔木兹海峡通航规定为由,将45艘油轮列入黑名单,其中包括5艘与Sinokor Merchant Marine旗下企业有关联的船只。



Maniatis称:“所有人都说局势正在恶化、变得更糟,但这并非局势进一步恶化,而是同样的事情在反复发生。”他表示,伊朗近期减少了对海湾地区邻国的袭击,转而攻击船舶。


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