电动化零部件专业企业Orient Precision将全面推进电动汽车热管理材料业务。
Orient Precision于9月1日表示，已完成基于高性能氧化镁（MgO）的间隙填充材料样品开发，并着手进行应用测试。
间隙填充材料是一种热界面材料，用于填补零部件之间的微小缝隙，以有效传导和散发电动汽车电池包、电力电子零部件等产生的热量。随着电动汽车向高输出、高性能发展，电池容量不断提升，高效热管理对于车辆性能、安全性及电池寿命的重要性日益突出。
氧化镁具备较高导热特性和电绝缘性等优势，正受到关注，被视为下一代散热材料。尤其是在同时要求高性能热管理与轻量化的电动汽车领域，其应用前景备受期待。不过，氧化镁对水分较为敏感，且在成本、材料加工及配方等方面仍面临技术课题，因此，要实现实际产品应用，稳定控制材料特性的技术至关重要。为解决这些技术难题，Orient Precision自2022年起持续通过研究项目合作，开发采用高性能氧化镁的散热材料。
该公司近期运用粉末表面改性技术优化氧化镁颗粒，并完成间隙填充材料样品生产。特别是通过优化材料颗粒尺寸、形状及配比等，已开发出最高导热系数达12瓦每米开尔文（W/m·K）级的产品，为满足不同客户的性能需求建立了生产基础。
继完成样品开发后，Orient Precision计划针对实际应用环境开展性能与可靠性验证。公司将不仅验证导热性能，还将综合检验汽车零部件所要求的绝缘性、耐久性等多项特性，以提升产品成熟度。
Orient Precision相关人士表示：“随着电动汽车市场向高输出、高性能方向发展，电池及电力电子零部件的热管理正成为决定车辆性能和稳定性的关键因素。公司将以此次氧化镁间隙填充材料样品开发为契机，在热管理材料业务中持续提升技术竞争力。”
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