现代汽车劳资双方已完成今年的工资谈判。


现代汽车工会1日表示,8月31日就工资谈判暂定协议案是否接受举行会员赞反投票,最终以61.55%的赞成率获得通过。

现代汽车劳资双方5月6日在蔚山工厂总部同行会议室举行今年工资谈判首次会面。现代汽车供图

现代汽车劳资双方5月6日在蔚山工厂总部同行会议室举行今年工资谈判首次会面。现代汽车供图

View original image

距离5月6日举行工资谈判首次会面已过去118天。


在前一天举行的赞反投票中,全部3.9638万名会员中共有3.1166万人参与投票,投票率为78.63%。


当天凌晨开票结果显示,赞成1.9183万人,占61.55%;反对1.1914万人,占38.23%;无效票69张,占0.22%。


劳资双方此前在8月25日举行的第17轮谈判中达成暂定协议,内容包括基本工资上调10万韩元(含工资等级晋升部分)、绩效奖金400%加1270万韩元、发放15股股票和50万韩元福利积分,以及夏季休假补贴上调20万韩元等。


双方还就自明年下半年起至2028年新招聘500人、立法后立即实施不扩大工资峰值制的延长退休年龄方案,以及撤销公司提出的全部10起损害赔偿保全扣押案等达成一致。

现代汽车劳资工资谈判最终达成协议……绩效奖金400%+1270万韩元 View original image

现代汽车劳资双方围绕今年工资谈判曾陷入激烈冲突。双方就年终奖上调50%、被解雇员工复职及延长退休年龄等问题对立,导致谈判拉长。


在此过程中,工会继去年之后连续第二年发起罢工。自7月13日启动今年首次罢工以来,累计罢工60小时。


汽车业界估算,生产受阻总计达5.52万辆,销售损失至少为2.3万亿韩元。



现代汽车表示:“劳资双方将全力投入下半年生产,并打造具备全球最高品质的产品,以回报客户的支持。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济。未经许可不得转载,禁止用于AI训练及使用。

不容错过的热点