一人同时操控两台拖拉机
为老龄化、劳动力短缺农村提出无人农业替代方案
LS Mtron于31日表示，已在韩国国内率先开发出“拖拉机集群行驶”技术，使一名操作人员能够同时操控两台拖拉机。
拖拉机集群行驶是一项尖端农业技术，乘坐在其中一台拖拉机上的操作人员可实时获取另一台无人拖拉机的位置及作业状态，两台设备相互联动开展自动作业。
该技术已应用于MT9及MT7自动作业拖拉机，并成功完成验证。实测结果显示，以600坪为标准，原本需8分51秒完成的平整作业，在采用集群行驶后缩短至5分15秒，作业时间减少约40%。
集群行驶按用途可分为纵列和并列两种。纵列集群行驶中，前方拖拉机收集稻草，后方拖拉机随即进行压实等操作，一次行驶即可完成两项不同作业。并列集群行驶则是在播种或收获时，两台拖拉机并排行驶、分担作业，确保对作业时机要求较高的农事活动获得关键时间窗口。
为实现精准作业，LS Mtron采用实时动态全球卫星导航系统，确保静止状态下误差控制在2厘米以内、作业过程中最大误差控制在7厘米以内。此外，该公司结合车对车直接通信技术与自主研发算法，使两台拖拉机能够实时调节速度和间距并协同作业。
该技术被评价为解决因人口减少和老龄化而面临劳动力短缺的农户实际问题的替代方案。韩国农村经济研究院称，今年韩国农户人口将减少至194万人，而每名农户的耕地面积则呈增加趋势，显示出结构性变化。
LS Mtron总裁Shin Jaeho表示：“自2021年实现自动作业拖拉机商业化以来积累的技术，促成了此次集群行驶技术的推出。今后也将持续推出新技术，开创无人农业时代。”
另一方面，据全球市场调研机构Mordor Intelligence预测，全球农业自动驾驶拖拉机市场规模将从去年的22亿美元（约合3.1万亿韩元）增长至2030年的52亿美元（约合7.4万亿韩元），年均增长率预计为18.6%，显著高于整体农业机械市场的增速。
版权所有 © 阿视亚经济。未经许可不得转载，禁止用于AI训练及使用。
