Park Dongsik市长推动的泗川至晋州道路项目通过预可研

by Choi Sungkyung

Published 30 Aug.2026 11:22(KST)

泗川至晋州井村道路项目通过预备可行性调查……推进建设6.1公里双向四车道
总投资2718亿韩元全部由中央财政承担……2026年至2030年推进项目
预计分流3号国道交通量，改善泗川至晋州可达性

连接庆尚南道泗川市泗川邑龟岩里与晋州市井村面花开里的“泗川至晋州井村道路建设项目”通过政府一揽子预备可行性调查，预计将为项目推进注入动力。

据泗川市介绍，该项目将新建一条全长6.1公里、宽20米、双向四车道的道路。项目工期为2026年至2030年，总投资额为2718亿韩元，预计全部由中央财政资金承担。

[图片由泗川市提供] 连接泗川市泗川邑九岩里与晋州市井村面花开里的“泗川至晋州井村道路开设项目”通过政府预备可行性调查，预计将进入后续程序。Park Dongsik市长照片

该项目旨在构建连接泗川和晋州的新道路网络，分流集中于现有3号国道的交通流量，并改善两地之间的通行条件。

目前，连接泗川和晋州的3号国道承担着连接航空国家产业园区、一般产业园区等主要产业设施的干线道路功能。

随着往返产业园区车辆、通勤车辆等交通流量增加，为缓解部分路段交通拥堵而建设绕行道路的必要性持续被提出。

预计新建道路通车后，现有3号国道的部分车流将得到分流，有助于缩短泗川与晋州之间的通行时间并改善交通流动状况。

尤其是，泗川地区航空航天相关产业设施以及晋州井村地区产业园区等的可达性将得到改善，通勤车辆和物流车辆的通行条件也预计将发生变化。

◆ 未纳入第五次国道·国支道规划后重新推进

在项目推进过程中，尽管曾一度未能纳入国家规划，但泗川市和晋州市持续说明项目必要性，并重新推动项目实施。

泗川市和晋州市于2023年6月提议将该项目列入第六次国道·国支道五年规划。此后，项目于2024年6月接受国土研究院的项目选址评估，并于2025年1月被选定为预备可行性调查对象项目。

预备可行性调查于2025年3月正式启动，同年6月韩国开发研究院开展了现场调查。

此后，项目于2026年3月接受企划财政部、国土交通部及韩国开发研究院的书面核查，7月又进行了韩国开发研究院分科委员会评估等，对项目可行性的审查持续推进。

此次通过预备可行性调查，意味着项目已通过推进所需主要程序之一，今后将开展纳入国家规划、设计等后续程序。

◆ 泗川、晋州市联合应对

在项目推进过程中，泗川市和晋州市持续向有关机构及政界等说明项目必要性，开展联合应对。

两地政府一直强调，该道路不仅能解决特定地区的交通问题，还可发挥连接泗川和晋州产业圈、生活圈的广域交通网络作用。

两地将缓解3号国道交通拥堵、改善宇宙航空厅及航空相关产业设施的可达性、降低物流成本、提升通勤便利性等列为项目必要性依据。

此外，两地还访问国会，向当地国会议员办公室说明项目推进必要性，并请求协助将项目纳入国家规划等，持续与有关机构协商。

◆ 有望改善产业圈和生活圈可达性

泗川市认为，道路建成后，可通过分流交通量缓解现有道路拥堵，并改善泗川与晋州之间的可达性。

从企业层面看，往返产业园区和主要设施的车辆通行路线将更加多元，物流运输条件有望得到改善。

此外，泗川和晋州在通勤、产业、教育、医疗等多个领域共享生活圈，随着道路网络扩充，两地之间的通行便利性预计也将提升。

不过，实际的交通分流效果、通行时间缩短幅度及物流成本降低等具体成效，可能因未来项目实施和道路通车后的交通条件而有所不同。

[图片由泗川市提供]连接泗川市泗川邑龟岩里与晋州市井村面花开里的“泗川至晋州井村道路建设项目”通过政府预备可行性调查，预计将进入后续程序。

◆ 纳入国家规划等后续程序仍待完成

通过预备可行性调查后，仍须完成纳入国家规划、设计及相关行政程序等后续流程。

泗川市计划在制定第六次国道·国支道五年规划的过程中，持续与国土交通部、企划财政部、庆尚南道、晋州市等有关机构协商，以推动该项目被纳入规划。

据泗川市介绍，第六次国道·国支道五年规划预计将于2026年10月制定。

泗川市长Park Dongsik表示：“泗川至晋州井村道路建设项目通过预备可行性调查，是泗川和晋州共同努力的成果。今后将持续与有关机构协商，确保纳入国家规划及后续程序顺利推进。”

此次项目通过预备可行性调查后，推进可能性有所提高，但距离道路实际通车仍须完成纳入国家规划、设计和施工等多项程序，未来进展仍需持续关注。

泗川至晋州井村道路项目通过预备可行性调查，对于改善两地交通条件和提升产业设施可达性具有意义。

不过，通过预备可行性调查并不意味着道路将立即通车。下一步任务是确保纳入国家规划、设计和施工等剩余程序顺利推进。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。