9月1日试运行，衔接KTX、SRT提升铁路可达性
南全罗·光州综合特别市务安郡新设直连人口快速增长的南岳·五龙地区与木浦站的2001路广域快速公交，旨在提升居民使用KTX和SRT的便利性，并加强广域公共交通网络。
为应对南岳·五龙地区不断增长的交通需求、改善居民铁路可达性，郡政府新设2001路广域快速公交线路，并将于9月1日起进行试运行。
该项目作为务安郡与南全罗·光州综合特别市的竞选承诺项目推进，由木浦市委托运输企业Mokpo BTS有限公司负责运营。2001路最大的特点是根据木浦站KTX和SRT的运行时刻安排发车班次。
该线路直连南岳·五龙与木浦站，并综合考虑列车出发和到达时间编制时刻表，以缩短换乘等候时间，重点提升前往首尔等其他地区居民的铁路出行便利性。
线路将投入2辆环保电动低地板座席公交车，每日运营10班。
票价为2400韩元，不适用现有单一票价制及100韩元公交票价。以五龙车库为准，首班车于上午7时发出，末班车于晚上10时10分发出。
运营路线从五龙车库出发，途经五龙Hillstate、中兴S-Class、Prugio Parcena、City Pradium、Geunhwa BeaChae Suite等南岳·五龙主要住宅小区。
随后经由全罗南道教育厅和务安厅舍连接至木浦站，并运营至三鹤岛车库。届时，南岳·五龙居民无需进行复杂换乘即可抵达木浦站。
尤其是，郡政府计划不局限于固定线路公交运营，未来还将根据乘客需求，结合可灵活运营的需求响应式交通体系。
首先，自9月1日起将按照固定时刻表运营2辆电动公交车，之后拟转为1辆固定线路公交车与1辆预约式需求响应公交车并行运营的模式。
需求响应式公交投入运营后，有望突破现有公共交通以固定线路和时间为中心的模式，依据实际出行需求提供更高效的出行服务。
务安郡计划在12月底前开展试运行，分析各时段乘客数量、换乘需求及运营效率等情况，并将分析结果纳入后续线路运营。
运营时刻表、站点及乘车方式等详细信息，将通过郡政府网站等渠道向居民公布。
郡政府相关人士表示：“随着开通与木浦站列车时刻衔接的直达线路，南岳·五龙居民使用铁路将更加便利。我们将在12月底前通过试运行，细致分析实际出行需求和运营条件，并提供居民能够切实感受到的更便捷交通服务。”
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