大邱·庆北70公里广域铁路网获批
“别内线延长线”等被选为新增预备可行性调查对象
“第六次国道·国道支线”54个项目获认可具备可行性
为连接大邱·庆北（TK）新机场腹地而建设的70公里广域铁路网，以及釜山大学医院全球枢纽医疗中心新建项目这两项釜蔚庆地区核心医疗机构项目，均通过了政府预备可行性调查。作为缓解首都圈东北部新城交通拥堵关键举措的“别内线（8号线）延长线”等4项重大基础设施项目，也被选定为新增预备可行性调查对象，正式启动全面的项目可行性验证程序。
TK铁路网与釜蔚庆重症医疗枢纽步入正轨……青年首次养老金补贴也迎来利好
企划预算处26日在次长Jo Yongbeom主持下召开“第七次财政投资评价委员会”，集中审议并表决了上述预备可行性调查对象项目遴选方案、通过预备可行性调查的议案，以及第六次国道·国道支线一揽子预备可行性调查结果。
当天会议最终认可可行性的项目共5项。其中最受关注的是“大邱—庆北广域铁路建设项目（全长70.06公里，其中新建64.97公里）”获批，该项目连接大邱与庆北义城。这条线路将大邱西大邱站与庆北中北部地区纳入同一生活圈，未来将配合大邱·庆北综合新机场启用，成为地区经济的核心动脉，也是构建大邱·庆北1小时生活圈的关键项目。
旨在填补地区必要医疗服务空白的“釜山大学医院地区完结型全球枢纽医疗中心”也通过预备可行性调查。该项目将重新整合老旧院区用地，大规模扩充门诊、住院和急诊基础设施，并建设包括综合癌症照护中心在内、以专业疾病为核心的诊疗体系。
在民生、青年福利及尖端基础设施领域，以下项目获得推进正式项目的资格：为鼓励18至26岁青年提前加入国民年金、补贴首次1个月保费（最高4万韩元）的“青年人生首次保费补贴”；帮助机构居住及居家残障人士独立生活的“残障人士社区自立支持”；以及制造和运营2颗高分辨率卫星的“国土卫星3号、4号开发项目”。
启动连接别内线3.4公里……全北工伤医院、蔚山文殊绕行道路进入预备可行性调查
新纳入预备可行性调查的4个项目同样以地区长期夙愿项目为主。由国土交通部主管的“别内线延长广域铁路”，是直接连接别内站与榛接线（别内别加岚站）之间3.437公里路段的项目。该线路被视为大幅改善南杨州茶山、别内、榛接地区等首都圈东北部新城居民前往首尔市中心便利性的关键线路。
此外，旨在缓解蔚山南区无去洞和新亭洞之间长期拥堵的“蔚山文殊绕行道路新建项目（2.61公里）”；在全北益山建设专门负责治疗和康复的综合医院级基础设施的“全北地区工伤医院建设项目”；以及鼓励农户参与温室气体减排的“低碳农业项目”，均被确定为新增调查对象。
作为未来5年全国道路网投资蓝图的“第六次国道·国道支线一揽子预备可行性调查”结果也于当天确定。经过韩国开发研究院的经济性分析，以及16个分科委员会对政策性和区域均衡发展的综合评估，在142条候选路线中，最终有54个项目通过审查。获得可行性认可的项目包括连接首都圈半导体集群与腹地住宅区的“安城公道绕行道路（33.39亿韩元）”、“平泽梧城—高德（30.79亿韩元）”、“安城大德—龙仁南寺（29.68亿韩元）”，以及地方地区干线网“莞岛药山—金日（45.5亿韩元）”、“蔚州青良—凡西（39.14亿韩元）”、“长兴大德莲池—顺支（36.94亿韩元）”等。国土交通部计划将获批的54条路线正式纳入年内公布的“第六次国道·国道支线建设计划”，并依次推进。
次长Jo Yongbeom表示：“请尽快对预备可行性调查对象项目启动扎实验证；对于已通过的项目，请细致管理项目规模和进度，使民众能够切实感受到原定设计的政策效果。”
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