年迎700万人次，废弃铁路披上“绿色”后城市竞争力提升[公园的未来⑧]

by Oh Jooyean

Published 26 Aug.2026 07:30(KST)

Updated 13 Oct.2026 08:40(KST)

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盘活废弃铁路的纽约、花园城市新加坡……公园也很潮
公园和绿地还能提升房地产价值

利用公园吸引游客、激活地区经济的尝试，在海外主要城市同样十分活跃。这些城市不止于建设绿地，还将文化、旅游内容融入其中，或与周边商圈联动，把公园作为城市的“经济基础设施”加以利用。

代表性案例是美国纽约。纽约不仅拥有每年接待逾4200万游客的中央公园，还拥有由废弃铁路改造而成的高线公园（The High Line）。高线公园于2009年将曼哈顿西侧一条被闲置的高架货运铁路改造成公园，被视为公园为衰落地区注入活力的典型案例。过去，这一带的地面铁路事故频发，第十大道一度被称为“死亡大道”；如今已发展为一条长2.33公里（1.45英里）、生长着15万株植物的绿地。

据高线之友（Friends of the High Line）这一运营机构介绍，高线公园年访客量达700万人次，超过开园时预期的20倍。这里并非仅提供绿地，还按日期推出丰富活动，包括由讲解员带领的公园导览、面向青少年的园艺活动、电影观赏和公共艺术展览等。自2011年起，园方还引入餐饮项目，让游客可以在公园内享用美食。通过在绿地中加入文化、艺术和餐饮内容，公园成为能让访客停留更久的空间。

2001年，高线公园整修前。高线公园官网供图。

2014年高线公园整修后，市民休憩的场景。高线公园官网供图。

新加坡的滨海湾花园则更进一步，将绿色基础设施本身打造为代表国家形象的旅游产品。新加坡在滨海湾一带建设大型花园，结合超大型人造树“擎天树”、花穹和云雾林等差异化景观，并让游客能够欣赏夜景，将其发展为停留型旅游目的地。

其成效也体现在访客数量上。根据滨海湾花园发布的2023至2024财年年度报告，该期间访客数量超过1180万人次。自2012年开园后，约11年后的2023年12月，累计访客量突破1亿人次。

公园和绿地还具有提升周边房地产价值的作用。根据经济合作与发展组织2022年发布的《提供城市环境便利设施》资料，若住宅半径400米内设有公园，房价将提高1.4%至12%。

进一步观察被引用的资料可见，一项2010年针对中国深圳的研究显示，公园景观视野对房价的正面影响额外高出4.67%；一项2020年考察纽约高线公园效应的调查则分析称，位于高线公园80米以内的住宅价格比其他住宅高35.3%。报告解释称，能够眺望高线公园的景观效应也发挥了部分作用。此外，一项2008年针对美国巴尔的摩的调查指出，距离公园1公里的住宅价格比紧邻公园的住宅低5%。

首尔也有类似结果。经济合作与发展组织引用的这项研究分析称，与公园的距离每增加100米，住宅价格便下降2.45%。这表明，公园和绿地不仅是休憩空间和旅游资源，也与周边房地产价值密切相关。

首尔大学环境研究生院教授Jo Kyungjin称：“随着时代变迁，人们看待公园的视角也发生了变化。公园从过去的休憩场所，历经环境运动据点、促进健康的场所，如今已成为代表城市的旅游名胜。”他强调：“首尔难以额外 확보大规模公园用地，因此，妥善维护现有公园并提升运营水平十分重要。”