中国试点旅游团赴元山葛麻7晚8天
酒店停电、热水中断引发不满
"要求退还旅行费并赔偿损失"
朝鲜引以为最大旅游政绩的元山葛麻海岸旅游区，近日有到访的中国游客要求退还旅行费用。
自由亚洲电台23日报道称：“中国一家旅行社于今年6月底向朝鲜派出了由10余名中国人组成的试点旅游团。”该旅游团于6月底至7月初从中国丹东出发，途经新义州和平壤，游览元山葛麻，行程为7晚8天。
不过，问题从住宿环节便开始暴露。游客称，酒店停电后，他们一度在漆黑的客房内停留；由于没有热水，只能用冷水洗漱。一名丹东居民消息人士表示：“听说酒店虽配有应对停电的自备发电机，但启动需要时间，游客对此十分不满。”游客还称，餐饮、交通和通信服务也未达预期。行程安排同样引发争议，原因是路线中包含朝鲜革命博物馆等宣传Kim Il-sung家族的场所。
旅行费用为每人7500元人民币，约合150万韩元，但游客称在当地还额外花费了更多钱。据悉，游客之间甚至流传着“付了最高的价钱，却经历了最差的环境”的说法。中国当地消息人士透露：“游客除了要求退还旅行费外，还要求赔偿损失。”据悉，招募该旅游团的旅行社因持续遭遇集体抗议，正面临停业危机。
另一方面，元山葛麻是Kim Jong-un长期作为旅游领域成果重点宣传的大型海岸园区。Kim Jong-un于2015年执政初期下令建设，但因建筑材料短缺和新冠疫情叠加，竣工日期多次推迟。最终，明沙十里海岸5.5公里区段建成数十栋建筑，并于2025年7月1日开放。朝鲜媒体此前集中宣传了水上乐园、摩托艇和游船等设施。
然而，据了解，朝鲜作为重点市场的俄罗斯在2025年赴朝游客仅约7000人。交通便利性和价格被视为主要障碍。俄罗斯旅游产品从符拉迪沃斯托克前往元山葛麻至少需要12小时，价格超过270万韩元；从中国丹东前往元山也需约18小时。作为朝鲜旅游主要客源的中国团队游，尚未全面恢复。
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此外，即使开业一年后，设施整修工作仍在持续。朝鲜近日新建了葛麻旅游铁路站，使其与葛麻机场跑道相连。Kim Jong-un今年6月视察该地时指出收尾施工不够完善，并表示：“建设部门应进一步细化完善施工质量管理评价体系，强化施工指导能力，并把主要力量投入到提升建设者技术和技能水平的工作中。”朝鲜中央通讯社报道称，Kim Jong-un还提出了将旅游列车编组和运营专业化的任务。
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