起亚21日扩大干部罢工……下周部分罢工
金属工会汽车行业3000名成员聚集良才总部
"被解雇劳动者复职、延长退休年龄、绩效奖金上调50%"
现代汽车、起亚等全国金属工会汽车行业工会成员聚集在首尔瑞草区良才洞现代汽车总部前，举行联合罢工集会。他们向资方施压称，真正的罢工尚未开始，为争取工会核心诉求将斗争到底。
金属工会现代汽车支部负责人Lee Jongcheol于21日在良才洞总部前举行的联合罢工集会上表示：“难道工会是不懂得罢工才没有罢工吗？”他称：“为了构建面向未来的劳资关系，并克服39年来的矛盾和对立，工会一直克制罢工，但资方彻底无视了工会成员迫切的诉求。”
他同时强调，必须贯彻让被解雇员工复职、额外上调50%绩效奖金以及延长退休年龄这三项核心诉求。
金属工会起亚汽车支部负责人Kang Seongho表示：“资方躲在良才洞指导方针背后，使劳资关系走向破裂，并试图分化工会。”他称：“起亚汽车支部不会再坐视不理，为争取核心诉求，将不惜以罢工斗争到底，务必取得胜利。”
他接着表示：“延长退休年龄是社会责任，强烈敦促现代汽车集团作出全面的社会性决断。”他补充称：“现代汽车集团10万名劳动者将以强有力的总罢工予以回应，不会再有任何妥协或让步。”
工会方面称，当天约有3000名工会成员参加罢工集会。在现代汽车当天启动10年来首次全面罢工的同时，起亚也开始罢工斗争，预计现代汽车集团的生产受阻将进一步加剧。
起亚汽车支部计划自当天扩大干部罢工6小时开始，于26日按班组罢工4小时、27日按班组罢工2小时、28日按班组罢工4小时。
劳资双方分歧尖锐的议题包括上调50%奖金、让因过去工会活动中违法行为而被解雇的工会成员复职，以及延长退休年龄三项。资方认为，这三项诉求与工资谈判无关，无法作为议题处理。资方尤其表示，没有理由让依法被解雇的劳动者复职，同时也难以由资方率先确定尚未立法的延长退休年龄方案。
现代汽车工会计划于25日召开中央劳资争议对策委员会；若资方未提出更具进展的方案，将讨论是否追加罢工。
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