57%女性称“公共交通最危险”……这个国家推出无男性“粉红巴士”
孟加拉国达卡等3座城市运营14辆
司机和乘务员全部由女性担任
计划6个月内追加投运100辆电动公交车
孟加拉国出现了由女性司机驾驶、仅限女性乘坐的“粉红巴士”。
据孟加拉国媒体《达卡论坛报》等19日报道，当地时间，孟加拉国道路运输公司在首都达卡、东南部港口城市吉大港及北部博格拉投入14辆女性专用公交车开展常规运营。车辆车身涂为粉红色，司机和乘务员也全部由女性担任。达卡及周边地区配备10辆，吉大港和博格拉各配备2辆，共运行于3座城市的13条线路。票价与普通公交车相同，为每公里2.23塔卡，约合25韩元。运营时间为每日早8时至晚6时。
女性长期在公共交通中遭遇非礼，也有望扩大就业机会
鉴于孟加拉国女性长期在拥挤的公交车和车站遭受不当肢体接触及言语暴力，这项服务旨在保障女性出行安全。14辆公交车均安装了定位追踪装置，部分车辆还配备闭路电视监控和无线网络。乘客可通过在线订票系统在乘车前购票。孟加拉国道路运输公司董事长Abdul Latif Molla表示，“我们为女性启动这一项目”，并说明该项目旨在增强女性能力。此举也意在为长期由男性主导的运输行业增加女性就业岗位。
不过，首日运营表现并不理想，乘客数量始终不多。孟加拉国道路运输公司公关负责人Mostakim Bhuiya向当地媒体TOB表示：“由于是运营首日，司机也需要时间熟悉新线路、发车安排和实际交通状况；乘客同样需要时间了解公交车何时、在哪里运行。”他补充称，只有积累一定运营数据后，才能准确评估发车次数、乘客数量及存在的问题。
女性专用公交车并非首次出现。孟加拉国道路运输公司于1998年首次推出这项服务，并于2001年将其扩展至达卡一带，但不久后便中止运营。该服务于2009年恢复，却再度运营不畅，并在2015年完全停运。2018年，该公司还曾与私营企业合作推出独立服务。
政府计划大幅扩大此次项目规模。道路运输和桥梁部长Sheikh Rabiul Alam在启动仪式上公布了引进100辆女性专用电动公交车的计划，拟在3个月内引进50辆，其余车辆则在6个月内分阶段投入运营。政府还期待此举能够减少对石油的依赖，并推动公共交通现代化。
“公共交通性骚扰施害者中，每5人就有1人是运输从业者”
另一方面，孟加拉国女性在公共交通中遭受的侵害也反映在统计数据中。联合国开发计划署孟加拉国办事处、国家人权委员会等机构于2022年针对24个地区的5187名女性开展调查，87%的受访者称一生中至少遭受过一次骚扰。36%的受访者表示，在公交车、火车、船舶及码头经常遭遇性骚扰；57%的受访者则在街头、购物中心和网络等场所中，将公共交通列为最危险的空间。
施害者为运输从业人员的情况也不在少数。当地女性团体于2022年在达卡对805名13至35岁女性进行调查，结果显示，曾在公共交通中遭受性骚扰的受访者中，20.4%指认施害者为公交车司机、乘务员等运输从业人员，75%则指向其他乘客。
此次项目旨在落实政府的全国大选承诺。一名政府官员强调：“仅确保车内安全还不够，还应兼顾上下车过程以及在车站等候期间的安全。”
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