原以为只会造船…“目标股价100万韩元”搭上电力紧缺东风的造船龙头[一键看个股]

by Lee Minwoo

Published 20 Aug.2026 07:00(KST)

Updated 20 Aug.2026 07:17(KST)

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数据中心用发动机订单扩大
产能充足……有望进军高附加值业务

HD现代重工造船厂全景

预计HD现代重工将继续保持造船业龙头地位。其不仅在传统主力业务造船领域表现突出，还持续获得电力发动机订单，业务版图已拓展至高附加值领域。

20日，新英证券基于上述背景，将HD现代重工目标股价上调33.3%至100万韩元，并维持“买入”评级。该股前一日收盘价为47.4万韩元。

关键在于发动机与产能。HD现代重工发动机业务部门继今年4月后，近期再度获得陆上数据中心发电发动机订单。截至近期，其已获得的陆上发电发动机订单规模约为1.6万亿韩元。随着人工智能数据中心扩张推高电力需求，造船企业的发动机业务正成为新的增长支柱。

充足的船舶生产能力同样被视为优势。合并HD现代尾浦业务基地后，中型船事业部的船坞余量增加，加之原HD现代重工闲置船坞重新启用，使其成为产能最充裕的造船企业。这预计将在未来高附加值船舶、海上平台及特殊项目的订单竞争中形成优势。

业绩改善也正迅速显现。HD现代重工今年第二季度实现销售额6.3322万亿韩元、营业利润1.0399万亿韩元，同比分别增长52.7%和120.6%。尽管其中存在合并HD现代尾浦带来的基数效应，但分析认为，海洋、发动机机械等非造船业务部门利润率上升，正推动整体业绩改善。

今年全年业绩预期也较高。新英证券预计，HD现代重工2026年销售额将达24.237万亿韩元，营业利润将达3.9821万亿韩元，较上年分别增长37.9%和95.4%。营业利润率预计将从去年的11.6%提高至今年的16.4%，并在2027年和2028年分别升至19.6%和21.6%。随着业绩增长，扩大分红等提升股东回报的预期也在累积。

发动机机械部门的增长同样引人注目。新英证券预计，发动机机械销售额将从今年的3.7319万亿韩元增至2027年的4.4797万亿韩元、2028年的5.1516万亿韩元。同时，该部门营业利润预计将从9295亿韩元增至1.206万亿韩元和1.4998万亿韩元。