“奖金上调800%”现代汽车工会时隔10年全面罢工……时隔41天重启谈判仍无果

现代汽车工会将于21日举行8小时全面罢工。今年工资谈判的正式协商在中断41天后重启，但未取得显著成果便告结束，工会因此将罢工力度提升至最高水平。这是现代汽车工会自2016年集体谈判以来，时隔10年再次举行全面罢工。

据现代汽车工会等18日消息，劳资双方当天下午2时在蔚山工厂举行第16轮正式协商，但谈判进行约3小时后便结束。自上月8日第15轮协商后，劳资代表时隔41天再次坐到谈判桌前，但未能推动实质性进展。

12日，蔚山市北区现代汽车蔚山工厂明村正门，早班员工因4小时局部罢工提前下班。现代汽车工会自当天起至18日每天持续举行4至6小时罢工。韩联社供图

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工会在谈判结束后通过成员通知表示：“当日工作层协商中提出的内容微不足道。”工会称，公司方面未提出额外的工资性方案或提高奖金的方案。工会还解释称，在延长退休年龄及让被解雇员工复职等议题上，也未取得符合预期的进展。

双方也未能确定下一轮正式协商的日程。劳资双方决定先通过工作层磋商确认取得进展的方案，再确定谈判时间。

工会当日召开第6次中央劳资争议对策委员会会议，确定“中央劳资争议对策委员会第6号指令”。据此，19日、20日、24日和25日将按各班次举行4小时局部罢工。

第一班次（上午上班班组）和常设第一班次将于上午10时50分至下午3时30分罢工4小时；第二班次（下午上班班组）将于下午7时30分至次日凌晨0时10分罢工4小时。常设日班将于中午12时40分至下午4时40分停工，普通职员则于下午1时至5时停工。

尤其是21日，工会将举行8小时全面罢工。工会计划以扩大干部、现场委员、各类委员会成员及自愿参与的工会成员等为主，前往位于首尔瑞草区良才洞的现代汽车集团总部开展赴首尔斗争行动。

工会表示：“长期陷入僵局的谈判是在公司方面要求下推进的，但其提出的方案仍不足以被视为取得进展。”并称：“将以坚定意志实施罢工，向公司方面施压。”不过，工会仍维持原有方针，即“将继续通过谈判寻求共识”；如正式协商重启，将暂缓谈判当日的罢工。

在今年的工资谈判中，工会要求基本工资上调14.96万韩元、发放相当于去年净利润30%的绩效奖金，以及将奖金提高800%等。延长退休年龄和让被解雇员工复职等事项也被列为主要诉求。

尤其在延长退休年龄方面，工会主张在相关法律修订后立即通过补充协议实施，并讨论工资峰值制等问题。对于被解雇员工复职，工会提出，应先确认被解雇员工本人的意愿及诉讼条件等，再讨论是否于年底复职。

相对而言，公司方面在上月8日第15轮协商中提出基本工资上调8.9万韩元、发放350%加1000万韩元的绩效奖金及15股本公司股票等方案。但工会以未达到成员预期为由予以拒绝。

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双方在提高奖金、延长退休年龄及让被解雇员工复职等问题上的立场分歧依然较大。公司方面认为，这些事项超出今年工资谈判的范围；尤其对于被解雇员工复职，公司缺乏让被合法解雇的工会成员复职的依据。公司方面还认为，延长退休年龄需先由政界讨论相关法律和制度，劳资双方难以率先在工资谈判中作出结论。

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