19日起连续五天追加罢工
21日全面罢工……时隔10年
现代汽车工会将于21日举行8小时全面罢工。今年工资谈判正式协商时隔41天重启后未取得明显成果，工会随即将罢工强度提升至最高水平。这是现代汽车工会自2016年集体谈判以来，时隔10年再次举行全面罢工。
据现代汽车工会等18日消息，劳资双方当日下午2时在蔚山工厂举行第16轮正式协商，但仅进行了约3小时便结束谈判。自上月8日第15轮协商后，劳资代表时隔41天再次坐到谈判桌前，但未能取得实质性进展。
工会在协商结束后通过会员通知表示：“当天工作层协商中提出的内容微不足道。”并称公司方面未提出额外的工资性方案或提高奖金的方案。工会解释称，关于延长退休年龄及被解雇员工复职等问题，也未取得达到工会预期水平的进展。
双方也未能确定下一轮正式协商日程。劳资双方决定先通过工作层磋商确认有进展的方案，再确定谈判时间。
工会当日召开第6次中央劳动争议对策委员会会议，确定了“中央劳动争议对策委员会第6号指引”。据此，工会将于19日、20日、24日和25日按班组举行4小时部分罢工。
第一班次（上午上班班组）及常设第一班次将于上午10时50分至下午3时30分罢工；第二班次（下午上班班组）将于下午7时30分至次日凌晨0时10分罢工，均为4小时。常设日班将于中午12时40分至下午4时40分停止工作，普通职员则于下午1时至5时停工。
尤其是在21日，工会将举行8小时全面罢工。工会还计划以扩大干部、现场委员、各类委员及自愿参与的会员等为主，前往位于首尔瑞草区良才洞的现代汽车集团总部开展赴首尔抗争。
工会表示：“长期陷入僵局的谈判是应公司方面要求推进的，但相关方案尚不足以被认为已有进展。为以坚定意志向公司方面施压，决定开展罢工。”不过，工会称将继续努力通过谈判寻求共识，并维持原有方针：若正式协商重启，则暂停协商当天的罢工。
在今年的工资谈判中，工会要求基本工资上调14.96万韩元、发放相当于去年净利润30%的绩效奖金，以及将奖金提高至800%等。此外，延长退休年龄和被解雇员工复职等也被列入主要诉求。
尤其对于延长退休年龄，工会主张应在法律修订后立即通过补充协议实施，并讨论工资峰值制等问题。对于被解雇员工复职，工会提出先确认当事人意愿及诉讼条件等，再讨论是否于年底复职。
另一方面，公司方面在上月8日举行的第15轮协商中提出基本工资上调8.9万韩元、绩效奖金350%加1000万韩元，以及15股公司股票等方案。但工会以未达到会员预期为由拒绝了该方案。
围绕提高奖金、延长退休年龄及被解雇员工复职的问题，双方立场差距依然很大。公司方面认为，这些事项超出今年工资谈判的范围；尤其对于被解雇员工复职，缺乏让依法被解雇的会员复职的依据。公司还认为，延长退休年龄需先由政界讨论相关法律和制度，劳资双方难以在工资谈判中率先作出结论。
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