城市更新型便利店模式
BGF零售运营的便利店CU于18日表示，首次推出将废弃加油站升级改造为便利店的城市更新型门店模式“CU Re:fuel”，并将扩大特色门店布局。
据韩国石油公社统计，自2010年以来，全国每年有100至200家加油站停业，加油站数量持续减少。受高油价、环保汽车普及等产业环境变化影响，盈利能力恶化，停止运营的加油站日益增多。废弃加油站若长期闲置，可能成为影响地区景观的闲置设施；但其通常位于主要道路沿线，具备便利的进出动线和宽敞停车空间，作为新商业设施具有较高利用价值。
为解决这一社会问题，CU策划了“CU Re:fuel”模式，即将原有设施改造为便利店，以创造新的商圈。该模式通过再利用招牌、罩棚、停车场等现有建筑，大幅减少门店开发所需的成本和时间，并将闲置空间重新打造为供当地居民和驾驶员使用的生活便利空间。
作为CU Re:fuel首家门店的“Soheul IC店”，位于京畿道抱川市连接议政府市区与高速公路的交通要道。该店在约430平方米的用地上建设了一栋约126平方米的两层门店，转型为集便利店和顾客休憩空间于一体的复合型生活空间。尤其考虑到沿街门店车流量大的特点，面向普通驾驶员、公交车及大型货车司机，以及周边居民等广泛客群。CU计划借此突破既有生活商圈，将开店范围扩大至国道沿线和城市外围地区。
门店还积极利用了原加油站的空间特点。通过充分利用罩棚等设施提升门店辨识度，并将宽敞的加油空地打造为供顾客和当地居民休憩的空间。门店应用KCC基于色彩通用设计的安全环境解决方案，以色彩明确区分车辆出入区域与行人通行路线等。
CU Soheul IC店开业后的两周内，客单价较附近普通门店高出约20%。
CU计划未来以区位、商圈及土地利用价值较高的地点为重点，研究增设CU Re:fuel门店。公司战略是将其发展为城市更新型门店模式，在提高长期闲置空间利用率的同时，为当地增添新的生活便利功能。
BGF零售运营支援本部长Park Jeonggwon表示：“我们利用废弃加油站原有设施及区位优势，策划了为闲置空间赋予新价值的差异化便利店模式。”他还称：“今后，CU也将摆脱既有的标准化开店方式，发掘利用多样空间的新型门店模式，持续扩大与顾客的接触点。”
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