12日至13日罢工4小时
14日、18日罢工6小时

在现代汽车劳资双方今年薪资谈判陷入僵局之际,工会决定提高罢工强度。

上月29日,蔚山市北区现代汽车蔚山工厂名村正门,早班员工因部分罢工提前下班。现代汽车工会自当天起至31日连续三天每日罢工4小时。韩联社供图

上月29日,蔚山市北区现代汽车蔚山工厂名村正门,早班员工因部分罢工提前下班。现代汽车工会自当天起至31日连续三天每日罢工4小时。韩联社供图

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现代汽车工会于11日下午2时许召开中央争议对策委员会会议,讨论本周的斗争强度。委员会决定,12日至13日进行4小时局部罢工,14日和18日进行6小时局部罢工。



工会此前已于上月13日至15日每天进行2小时局部罢工,并于20日至22日及29日至31日每天分别进行4小时罢工,持续提高行动强度。考虑到罢工可能长期化,工会计划逐步延长局部罢工时间。

现代汽车方面表示,工会尽管是在进行薪资谈判,却将被解雇员工复职、延长退休年龄等与薪资谈判无关的事项作为谈判条件,因此未参加正式谈判。

局部罢工造成的损失也已逐渐显现。据现代汽车统计,前三轮罢工导致汽车减产4.251万辆。此外,每名员工的工资及退休金损失分别达到192万韩元和1401万韩元。

工会计划于18日召开争议对策委员会会议,讨论下一步斗争方向及强度。


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