营收5.6824万亿韩元、营业利润5590亿韩元
轮胎业务创历史最高营收
韩泰轮胎科技受益于大尺寸轮胎、电动汽车专用轮胎等高附加值产品销量扩大，今年第二季度创下历史最高单季营收。营业利润也同比增长58%，盈利能力显著改善。
韩泰轮胎科技（以下简称韩泰轮胎）11日表示，2026年第二季度按全球合并口径计算，实现营收5.6824万亿韩元、营业利润5590亿韩元。营收同比增长5.8%，营业利润增长58.1%；与上一季度相比，营收和营业利润分别增长6.9%和10.3%。
轮胎业务的业绩改善尤为突出。轮胎业务营收为2.8073万亿韩元，同比增长11.8%；营业利润增长39.5%，达到4832亿韩元。营业利润率也从去年同期的13.8%上升3.4个百分点至17.2%。
尤其是18英寸以上大尺寸轮胎及电动汽车专用轮胎等高附加值产品销售占比扩大，带动了业绩增长。今年第二季度，在乘用车及轻型卡车轮胎营收中，18英寸以上大尺寸产品占比为49.5%。在乘用车及轻型卡车原厂配套轮胎营收中，电动汽车专用轮胎的占比升至31.8%。
这一数值已接近韩泰轮胎提出的全年目标，即大尺寸轮胎占比51%、电动汽车专用轮胎占比33%。有分析认为，该公司将产品组合转向高收益产品，不仅提升销量，也同步提高了盈利能力。
按地区看，欧洲和中国市场的原厂配套轮胎供应扩大，替换轮胎需求也持续向好。特别是在中国，随着电动汽车普及率提高，电动汽车轮胎进入更换周期，替换轮胎销量随之增加。
面向高端整车制造商的原厂配套轮胎供应也在扩大。韩泰轮胎第二季度为保时捷“911 Carrera”供应原厂配套轮胎，并向奥迪旗舰SUV“Q7”和“Q9”、日产高端品牌英菲尼迪“All-New QX65”等车型供货，进一步扩大了其在高端及SUV市场的影响力。
电动汽车专用轮胎品牌“iON”也已成为开拓全球电动化市场的核心支柱。韩泰轮胎正将其在国际汽车联合会电动方程式世界锦标赛中积累的技术和数据用于iON产品开发。公司表示，iON产品获得红点设计奖产品设计奖及德国《Auto Bild》轮胎测试综合第一名等认可，产品竞争力得到验证。
该公司也正加快通过赛车运动提升技术实力。韩泰轮胎目前向国际汽车联合会世界拉力锦标赛、兰博基尼超级挑战赛等全球约70项赛车赛事供应赛车轮胎。其战略是将从极端环境中获取的行驶数据，不仅用于内燃机汽车轮胎，也用于电动汽车及下一代移动出行轮胎的研发。
纳入合并业绩的热管理业务翰昂系统也延续业绩改善势头。翰昂系统第二季度营收为2.8752万亿韩元，同比增长0.6%；营业利润为1037亿韩元，同比增长61.2%。营业利润率为3.6%，较去年同期的2.2%提高1.4个百分点。净利润也转为盈利。
韩泰轮胎还将通过扩建美国田纳西州工厂和欧洲匈牙利工厂，扩大全球产能。公司计划在满足欧洲、美国等主要市场需求的同时，增加面向高端整车制造商的原厂配套轮胎供应，增强其全球市场竞争力。
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