首尔瑞草Seoripul 1地区居民总对策委员会11日在世宗市国土交通部办公楼前举行集会，表示将敦促重新审议公共租赁住房比例、制定土地所有者及原住民安置对策、给予合理补偿，以及将京釜高速公路地下化等。
Seoripul 1地区是国土交通部于今年2月2日指定并公告的公共住宅地区，位于瑞草区Wonji洞、Sinwon洞、Yeomgok洞和Naegok洞一带，面积约201万平方米。该项目将解除绿化限制区管制，供应1.8万套住房。作为政府于2025年发布的9·7供应对策核心据点，目标是在2029年开工并销售。
对策委员会主张，按照目前推进的以公共租赁住房为主的供应计划，土地所有者和原住民实际上无法重新安置。对策委员会表示：“55年前政府将此地划为开发限制区后，居民连一间像样的农棚都无法搭建，却始终配合国家政策生活。若在低价补偿的基础上还要承担过高的资本利得税，实际补偿金将进一步减少，最终只能离开守护一生的生活家园。”
对策委员会称，若公共租赁住房比例达到80%，约1700名在55年间作出牺牲的土地所有者将在开发后被迫离开自己的生活家园。不过，按住房类型划分的供应比例尚未最终确定。
韩国土地住宅公社发布的城市建筑一体化规划设计竞赛指南提出，应提高小户型和租赁住房比重，为新婚家庭、生育家庭及多子女家庭等不同群体供应住房；但具体各类型住房的供应数量和比例，预计将在后续制定地区规划及与相关机构协商的过程中确定。
对策委员会以江西区Gayang地区和松坡区长期全租住房为公共租赁住房偏重政策的案例，指出过度集中于特定类型的供应，长期可能引发学龄人口减少、老龄化以及转为销售时的矛盾等新问题。对策委员会强调：“为青年和新婚夫妇供应公共住房固然必要，但也应同步扩大一般销售住房，并实现原住民重新安置，从而打造不同年龄和阶层共同生活的城市。”
对策委员会表示，此前在与国土交通部会谈时，已正式建议重新审议公共租赁住房比例、扩大一般销售住房、制定土地所有者及原住民安置对策、改善生活保障对策和协议转让人住房制度、给予合理补偿、减轻资本利得税负担，以及将京釜高速公路地下化等。
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