昌原特例市等相关机构
积极斡旋促成劳资谈判
素有“每年昌原公交罢工”恶名的昌原市内公交劳资双方，在首次事前调解中达成了工资协议。
庆尚南道昌原特例市9日表示，在8日凌晨2时30分许于庆尚南道地方劳动委员会进行的市内公交劳资双方第五次事前调解中，双方在申请特别调解前就达成工资协议，这是实施准公营制以来首次。
自今年2月启动的市内公交劳资工资谈判，在截至5月举行的五轮自主协商破裂后，劳资双方经共同同意，于6月向庆尚南道地方劳动委员会申请调解前支持制度，此后已进行了三轮事前调解。
7日上午10时开始的第四次事前调解中，公交劳资双方抱着背水一战的决心投入谈判，但要找到共识并不容易。
为打破这一僵局，包括昌原特例市公交运营科在内的相关机构积极展开斡旋。
此前一直共同协商工资谈判进程的雇佣劳动部劳动监察官、庆尚南道地方劳动委员会调解委员会经验丰富的公益委员和调查官，也在劳资双方之间积极沟通，发挥了重要作用。
经过上述努力，劳动者一方要求企业方面开展具有诚意的谈判，企业方面也认真参与协商，从而形成了有利于缩小立场分歧的氛围。
第四次事前调解于7日午夜前后结束时，在紧张的谈判氛围中，公交劳资双方再次作出决定，调整谈判轮次。随后谈判跨越至次日，并持续进行第五次事前调解至凌晨2时30分，最终达成协议。
本次协议还包括：未来两年市内公交工资谈判将适用与公务员薪酬相同的涨幅，以及推动于8月发布劳资政无争议联合宣言。
昌原市内公交近6年来发生过3次罢工，背负着罢工频繁地区的恶名。尤其是去年，受全国性正常工资问题影响，罢工持续6天，要求改善准公营制的呼声一度高涨。
昌原特例市市长Kang Giyun表示：“为回应市民期待，感谢劳资双方作出让步和决断，在引入准公营制后首次于事前调解阶段达成协议。希望公交劳资双方为让市民能够舒适、安全地乘坐市内公交，提供最优质的服务。市政府今后也将竭尽全力，维护市内公交劳资关系的和谐稳定。”
昌原市民得知市内公交劳资双方找到共识并达成协议后感到安心，并认为能够摆脱每年罢工的恶名也是一件幸事。
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