现代汽车集团将用机器人破解共同住宅“停车难”
现代汽车、现代威亚、现代建设组成联合体
推进共同住宅停车机器人示范项目……获国土交通部支持
运用现代威亚停车机器人……停车容纳能力提升20%至50%
“将通过停车机器人技术解决城市根本性问题”
现代汽车集团将通过停车机器人着手解决因空间不足导致的停车场拥堵问题。
现代汽车集团10日表示，由现代汽车、现代威亚和现代建设组成的财团将在位于京畿道始兴市的“Hillstate The Wave City”推进共同住宅停车机器人示范项目。
本次示范项目通过智慧城市监管沙盒，作为智慧示范项目获得国土交通部批准及国库资金支持后开展。现代汽车集团计划通过示范，验证利用机器人智能停车技术解决共同住宅等场所停车位不足、拥堵及安全问题的方案。
近期，随着车辆保有量增加以及特定时段停车需求集中，地下停车场出现空间不足和拥堵问题。
尤其是，驾驶员亲自寻找空余停车位的过程中会造成时间浪费及车辆怠速，且车辆与行人的行进路线交错，也存在安全事故风险。
本次示范项目旨在通过机器人技术解决上述问题，并验证适用于共同住宅等场所的智能停车运营模式。
现代汽车集团将在Hillstate The Wave City地下一层停车场内一个共设53个车位的独立区域，利用两套现代威亚停车机器人开展示范项目。
现代威亚的停车机器人采用一对厚度仅110毫米、扁平宽大的机器人进入车辆底部，抬起车轮后移动车辆的方式运行。
停车机器人可通过配备的激光雷达传感器准确识别车辆车轮的尺寸和位置并抬起车辆，设计为能够以最高每秒1.2米的速度，对最大3.4吨的SUV车辆进行自动停车。
特别是，其可向前后左右各个方向移动，即使在停车困难的狭窄空间内也能移动车辆，并可在相同面积内配置更多停车位，提高空间利用率。
驾驶员在Hillstate内指定的车辆进出区域下车后，通过自助终端或共同住宅墙面控制面板呼叫车辆，停车机器人便会进入车辆底部，检测并抬起轮胎后，自动将车辆运送至空余停车位。
现代汽车集团预计，通过这一方式可缩短寻找空余停车位的时间，并使单位面积的停车容纳能力提高至少20%、最高50%。
此外，通过分离车辆和行人的行进路线，可降低停车场内安全事故风险；同时最大限度减少不必要的车辆移动，预计还将取得减少碳排放和细颗粒物等环境效益。
现代汽车集团计划在示范期间测量单辆车辆进出场所需时间、用户实际等待时间、停车成功率、机器人运行率、月度执行次数及停车位效率改善率等指标。
现代汽车集团将基于示范数据，具体制定停车机器人相关法律和制度的改善方案，并构建虚拟环境模型，适用于住宅、商业、办公、交通枢纽、公共及文化建筑等多种类型停车空间的布局。
为此，集团将结合平均等待时间、处理量和运行率，测算不同建筑用途及停车空间类型的最佳停车位数量和机器人数量，制定运营标准；并从智慧城市视角评估改善交通流量、提升空间利用、优化用户体验和安全性以及经济效益等成果。
现代汽车集团相关人士表示：“本次共同住宅停车机器人示范项目不仅是对技术的验证，更是构建智慧城市时代全新停车范式的重要阶段。我们计划在共同住宅这一真实生活环境中，综合验证停车机器人的运营稳定性、效率及用户便利性，并据此制定未来可推广至韩国国内外多种城市空间的标准模式。”
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