[军事科技]媒体首次登艇无人水面艇……30吨级列装在即

by Yang Nakgyu

Published 11 Aug.2026 09:00(KST)

韩华系统自主研发30吨级无人水面艇试乘记

韩华系统开发的30吨级无人水面艇长21米、宽4.5米，属中型级别。图片由韩华系统提供

韩国无人水面艇的发展速度加快。韩华系统作为韩国国内防务企业首例，继为国家机构研发“海灵（SEA GHOST·14吨级）”后，又自主研发出30吨级无人水面艇。为查看韩华系统开发的30吨级无人水面艇，记者来到釜山市加德大桥。停泊中的无人水面艇与普通商船看起来并无太大差异，船长21米、宽4.5米，属中型规格。

继14吨级后，开发韩国首艘30吨级

无人水面艇内部较为简洁。左侧设有可展开地图的桌子，右侧为驾驶席。驾驶席后方安装了综合机舱控制系统。通过楼梯可向下走约半层，在无人水面艇前部可看到用于改变船艏方向的水推进器（thruster）。水推进器通过向左右喷射水流改变无人水面艇的航向。尽管是无人水面艇，艇内还配备了供人员乘坐时使用的小型卫生间。

配备两台1500马力喷水发动机

该无人水面艇于3天前下水，此次为首次航行。公司相关人士称：“这是媒体首次登艇。”随后开始加速。驶离天城港后，在经过5公里外的真宇岛和讷次岛之前，艇体以5节（时速10公里）的速度航行。或许是首次出航，员工们神情紧张。当速度提升至30节时，无人水面艇如愤怒的鲨鱼般猛然向前冲出。该艇配备两台1500马力喷水（water jet）发动机。喷水推进装置将海水吸入船体内部后高速向后喷射，利用反作用力获得推进力。每当无人水面艇加速，船艉喷出的水柱便越发高耸。

即使在3级海况下也能保障航行安全

无人水面艇保持30节航速，开始进行之字形航行。船体倾斜超过45度，随后速度提升至45节，脚下甚至能感受到发动机的震动。结束30分钟的机动航行后，员工在机舱内检查发动机状态。海面上的白色浪花标示出无人水面艇驶过的航迹。尽管航行停止，船体仍左右摇晃。当日海况为3级，浪高0.5至1.25米，且伴有风力影响，但无人水面艇并未受到影响。船艏向左右喷射水流，开始原地360度旋转。这正是综合机舱控制系统发挥性能的时刻。该系统实时追踪所收集的信息，并提示推进器、动力系统等设备的检查周期。

公司相关人士表示：“无人水面艇即使在狭窄空间内，也能紧贴码头自主完成离泊和停泊；若以集群方式运行，还可实时计算海上环境并进行航行。”

无人水面艇保持30节航速，开始以之字形航行。船体倾斜超过45度，仍能以45节航速稳定行驶。Hanwha Systems供图

30吨级无人水面艇计划在2026年内搭载美国国防部的无人海事自主架构，从而瞄准美国市场。美国海军正在研发被称为“自主航行水面舰”的舰艇，该舰艇可搭载约30吨载荷。若在国产无人水面艇上搭载水雷清除无人装备，也足以清除霍尔木兹海域的水雷。无人水面艇后方的船艉拥有充足的甲板空间。公司相关人士表示：“将配备12.7毫米遥控武器站、自杀式无人机、水雷清除无人系统等，执行作战任务；若搭载自杀式无人水面艇等装备，还可实现多种任务转换。”韩华系统计划在2026年底前开发并下水可执行反潜作战的140吨级无人水面艇。

韩华系统瞄准全球无人水面艇市场，原因在于该市场增长势头迅猛。市场调研机构Market Research Future预测，全球无人水面艇市场规模将在2034年达到62亿美元（约8.68万亿韩元），较2024年的26亿美元（约3.64万亿韩元）扩大逾一倍。

韩华系统作为韩国防务企业首家为国家机关研发“Sea Ghost”14吨级无人水面艇后，又自主研发了30吨级无人水面艇。图片由韩华系统提供

韩华在美国的防务法人韩华防务美国公司于2026年7月与自主航行专业企业Magnet Defense建立战略合作伙伴关系。韩华防务美国公司与Magnet Defense计划生产一款长38米的中型无人水面艇“H38”，并向美国国防部供应。H38预计将以Magnet Defense旗下主力型号“M48”为基础，融入韩华的技术实力。M48拥有目前投入海上运行的无人水面艇中最长的续航里程，达1.7万海里（约3.1484万公里）。