Cho Yujin区长会见国土交通部第二次官时递交建议
首尔Yeongdeungpo区（区长Cho Yujin）10日表示，为减少首都圈广域快速铁路B线（GTX-B）施工给居民带来的损害，已向国土交通部请求迁移通风口位置并调整线路。
Yeongdeungpo区区长Cho Yujin于7日在首尔中区国土发展展示馆会见国土交通部第二次官Hong Jiseon，并递交了包含居民意见及区政府立场的建议材料。Cho Yujin称，有必要制定兼顾居民安全和居住环境的替代方案，并请求有关方面积极研究。
目前，GTX-B工程为设置Yeouidong-ro路段的竖井和14号通风口，正以占用Richensia前三岔路口至汝矣岛圣母医院出入口附近双向全部4条车道的方式推进。
该通风口原计划按照基本规划设在通往Dongjak方向的Saetgang河内，但在设计过程中，因担忧Saetgang河被淹以及韩国土地住宅公社的土地出售计划等原因，改设至住宅区前的Yeouidong-ro。此后，担忧噪音、交通不便和生活环境恶化的居民已连续数月举行抗议集会。
区政府请求全面重新审查14号通风口的位置。区政府指出，若根据《河川占用许可细则》进行水力分析，也可在Saetgang河河川区域外设置通风口，因此要求与Saetgang河管理机构汉江流域厅重新协商。此外，区政府还请求在第二次居民说明会举行前暂时停工，收集居民意见后再召开说明会，并由国土交通部负责部门负责人亲自出席说明会。
对于计划设在Yeongdeungpo-dong Jungmaru公园的13号通风口，区政府也要求调整位置。区政府称，若设置通风口，该地区唯一公园的一半以上面积可能消失。区政府提出替代方案，包括将通风口迁至公园附近Yeongdeungpo环岛勤劳福利公团南侧绿化带内的道路用地，面积约930平方米；或与约1公里外汝矣岛公园内的汝矣岛站通风口合并设置。
与此同时，区政府还敦促调整穿越学校及大型公寓社区下方的“水色～光明高速铁路”线路，并推动“新安山线”工程尽早通车。Yeongdeungpo区说明称：“次官Hong Jiseon表示，将推进收集居民意见的程序，并研究可将损害降至最低的方案。”
Cho Yujin表示：“我们当然认同国家重点项目的必要性，但项目应在充分考虑居民安全和居住环境后实施。作为代表Yeongdeungpo区居民诉求的人，我将持续与有关机构沟通，直至制定出居民能够接受的合理替代方案。”
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