检测错误无论是否故意均予以行政处分
互联网广告须标示总费用
相关法案将于9月提出，组建专门工作组
今后，在互联网平台刊登二手车广告时，必须标明包含车辆价格和手续费在内的总价。若就浸水事故记录等车辆状况信息作出错误告知，无论是否故意，均将面临停业处分。
国土交通部6日表示，为改善二手车市场的不公平惯例，将推进二手车消费者保护对策。
作为消费者保护措施的一环，政府决定引入强制标示车辆价格及手续费的“透明价格标示制度”。此举基于手续费信息未得到充分告知、消费者知情权受到侵害的判断。
政府还将整治车辆性能检测记录表不完善的问题。将制定详细检测指南以提升检测质量；对于浸水及事故记录的检测错误，无论是否故意，均计划处以停业等处分。鉴于车辆状况检测标准及对检测错误的处罚依据不足，近期二手车投诉中有80%源于车辆状况检测记录表不完善。
政府还决定加强销售方的瑕疵担保责任。自2019年引入性能保险后，二手车交易商和性能检测人员形成了依赖保险承担瑕疵维修责任的结构，提升检测质量的动力有所减弱。转嫁给消费者的保险费在5年间上涨至原来的2.2倍。
二手车交易商和性能检测人员须每年披露瑕疵发生率等可信度信息。购车后7日内，如因发动机等车辆主要装置存在瑕疵，维修费用索赔达到300万韩元以上且维修期超过30日，消费者可解除买卖合同。
政府还将确立卖车平台的公平交易秩序。近期，部分平台对抗议其转嫁诊断错误损失的小型经销商限制服务使用，出现不公平行为。政府计划制定标准，禁止平台以非用户责任原因限制其使用服务；若因平台诊断错误导致车主蒙受损失，平台须按照实际损失金额进行赔偿。此外，还将引入对平台企业处以罚款的依据，并将有权作出行政处分的主体从市、郡、区政府首长扩大至国土交通部长。
国土交通部计划为尽快落实上述方案，于2026年9月提出相关法令修正案，并组建专门工作组开展具体讨论。国土交通部长Kim Yundeok表示：“将打造让消费者能够安心交易、经营者获得公正评价的‘公平透明的二手车市场’。”
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