城南市截至2027年5月
变更城市交通整备基本规划
扩充道路、铁路和公共交通
并制定重建交通指南
京畿道城南市（市长 Shin Sangjin）为应对盆唐第一代新城重建和Baekhyeon MICE城市开发项目带来的交通需求增长，着手推进未来交通体系改革。
城南市5日表示，将推进“城市交通整备基本规划变更及中期规划编制服务”，项目截至2027年5月19日。城市交通整备基本规划是根据《城市交通整备促进法》制定的交通领域最高层级法定规划。
城南市计划在2020年制定的原有基本规划中，纳入盆唐重建、Baekhyeon MICE开发等变化后的城市条件，并同时制定落实相关规划的中期计划。
该服务将分析大规模开发项目带来的未来通行量及出行路径变化。在此基础上，研究道路、铁路、公共交通等交通设施的合理供给方案，并制定与相邻地区联动的广域交通体系改善对策。
主要任务包括分析城市交通现状及未来交通条件、改善城市进出交通与广域交通体系、扩充道路等交通设施、调整公共交通体系、改善交通通行状况、确定停车设施建设与运营方向等。还将研究构建连接步行、自行车和公共交通的一体化交通体系方案。
尤其将制定“重建交通指南”，以减少盆唐重建过程中可能出现的交通问题。
城南市计划预测重建导致的人口、户数及交通需求变化，并提出从项目规划阶段起适用于道路及交叉路口、公共交通、步行及自行车、停车、交通安全等领域的标准。
该指南将用于提前检查各个整治项目对周边交通网络的影响，并作为将各项目区域交通对策与城南市整体交通政策相衔接的标准。
此外，城南市还将研究摆脱以私家车为中心的交通体系、提升公共交通使用便利性，并安全衔接步行与自行车的一体化交通体系建设方案，以强化市民出行权并营造可持续交通环境。
城南市相关人士表示：“第一代新城重建和Baekhyeon MICE开发是将给城南市城市空间结构和出行特征带来重大变化的核心项目。我们将细致分析未来交通需求，统筹考虑全市及广域交通网络，制定市民能够切实感受到成效的交通政策。”
版权所有 © 阿视亚经济。未经许可不得转载，禁止用于AI训练及使用。
