《第四次空间信息产业振兴基本规划》确定

到2030年,将把全国国土建成三维地图,并以厘米为单位标示全国12万公里法定道路的车道、斑马线及交通标志位置。计划让人工智能学习这些信息,预测灾害风险,并预先判断土地及工厂许可是否可获批准。


韩国国土交通部3日确定了包含上述内容的《第四次空间信息产业振兴基本规划(2026—2030年)》。该规划顺应全政府层面为跻身“人工智能三大强国”而推进人工智能大转型的方针制定。


空间信息种类。国土交通部供图

空间信息种类。国土交通部供图

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空间信息是指包含地面、地下、水面等空间中一切自然和人工对象位置信息的数据,是自动驾驶、灾害预测等各类决策所使用的基础数据。


目前,国土地图以比例尺为1∶5000的二维地图为主。政府将把其升级为影像精度达5厘米级的三维立体地图,打造“新版大东舆地图”。对于比例尺为1∶1000的精细地图,政府将研究把建设范围从市、郡、区扩大至邑、面,并缩短目前为7年的更新周期。


目前,全国法定道路中已建成高精度道路地图的路段为4万公里。政府计划到2030年扩大至全部12万公里。供室外移动机器人通行的步行地图,也将在2027年前确定制作标准后启动建设。地下空间综合地图除上下水道等设施的位置外,还将新增地层、地基等14类信息。


政府将对这些资料进行加工,使人工智能能够学习,并开发用于分析位置及周边条件的“GeoAI基础模型”。相关成果将用于城市开发、交通和物流运营以及山体滑坡、内涝等灾害应对,同时扩大土地开发和工厂许可的事前诊断服务。


继国土卫星1号和2号后,政府将引入3号和4号卫星,并引进不受云层或光线影响、可观测地表变化的雷达卫星。政府还将修订相关标准,使民营企业能够流通经过安全处理的空间信息,并扩大目前在首尔和大田两地运营的“空间信息安全区”。


截至2024年末,韩国空间信息产业营收规模为11.3万亿韩元,共有5854家企业、7.4067万名从业人员。政府计划将目前仅设于板桥的创业支持中心推广至地方,并继高中、专科院校和研究生院之后,将四年制大学也指定为空间信息特色院校。


韩国国土交通部长官Kim Yundeok表示:“此次第四次空间信息产业振兴基本规划,顺应全政府推动韩国人工智能转型的大方向,重点在于将空间信息产业从政府主导的数据建设产业,培育为人工智能时代由民间主导的融合复合型核心产业。”



Kim还表示:“将以三维高精度空间信息和GeoAI基础为依托,支持解决城市、物流、出行、灾害安全等国民生活及全产业领域的问题,并积极提供支持,使空间信息产业发展成为支撑跻身人工智能三大强国、培育新产业和促进地区均衡发展的未来增长动力。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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