8月SRT车票仍须通过原应用预订
KTX票价下调10%至SRT水平
SRT也享5%里程积分、30%换乘优惠

以往,为购买KTX和SRT车票,乘客不得不在两个应用程序之间来回查询。今后,只需一个应用程序,就能一次性搜索并预订所有高速铁路车票。高铁票价也将下调,优惠措施进一步增加。


应用程序3日上线,整合购票5日启动:“务必确认乘车日期”

在4月30日至5月14日进行的重联运行试运转期间,KTX-山川列车(左)与SRT列车在首尔水西站相连。SR供图

在4月30日至5月14日进行的重联运行试运转期间,KTX-山川列车(左)与SRT列车在首尔水西站相连。SR供图

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国土交通部2日表示,将与韩国铁道公社、SR共同推出可统一预订KTX和SRT车票的新移动应用程序“KORAIL+”。


现有“KORAIL Talk”用户可从3日上午9时起将应用程序更新至最新版本;新用户则可从应用商店下载。


实际开放购票的日期与应用程序上线日期不同。“KORAIL+”虽于3日上线,但9月1日起KTX与SRT联合运营的车票,要到5日上午10时才能通过新应用程序预订。


如果计划乘坐8月运行的列车,暂时仍需沿用原有方式:KTX车票通过“KORAIL+”预订,SRT车票通过原有SRT应用程序预订,乘客应注意避免混淆。


KTX·SRT整合购票,不同日期的使用方法。AI生成图片

KTX·SRT整合购票,不同日期的使用方法。AI生成图片

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座位增加1.7万个、票价下调10%:如何享受实际优惠

随着高速铁路于9月1日启动整合运营,乘客可享受的优惠也将增加。


首先,KTX票价将平均下调10%,降至SRT水平。乘坐SRT线路时,也将像乘坐KTX一样,按支付金额的5%累积积分。


此前因运营机构不同而无法享受的“普通列车换乘票价优惠30%”,也将同样适用于SRT区间。此外,还将推出线上特惠票,对空座较多的列车给予10%至30%的票价优惠。


尤其是此前一票难求的列车座位,周末将增加1.7万个,工作日增加1.5万个。


需求集中的水西站始发及终到列车座位将增加约30%,预计首都圈南部及其他地区居民购票将更加便利。


要享受新应用程序的优惠,必须转为“整合会员”。仅注册韩国铁道公社会员的用户将自动转换;仅注册SR会员的用户则须登录网站,另行完成同意程序。


新版“KORAIL+”调整了界面布局,方便各年龄段用户使用。日期和时间搜索更简便,还新增排序及筛选功能,可只查看符合条件的列车,更快找到车票。


在支付页面,用户也可一次性使用优惠券和积分,无需经过繁琐操作。国土交通部计划进一步将其打造为一站式平台,除购票外,还提供车站周边停车场、行李配送、住宿预订等铁路旅行配套服务。


国土交通部长官Kim Yundeok表示:“整合应用程序的推出,是民众率先切身感受高铁整合便利的起点。我们将充分告知并提供周到支持,确保不熟悉数字服务的民众也能顺利使用整合服务。”


国土交通部与两家机构将于3日在首尔水西站举行纪念活动,并在全国主要火车站安排工作人员,连续一个月现场协助乘客安装应用程序、了解优惠措施。


此外,公平交易委员会将于3日最终批准韩国铁道公社承接SR业务、收购政府所持58.95%股权的经营者集中。国土交通部计划完成剩余程序,于9月实现两家机构整合。



今后,国土交通部和公平交易委员会将共同监督三年,检查票价下调、座位增加等经营计划是否得到落实。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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