高阳市全力推动广域铁路纳入国家规划
高阳恩平线一山延长、高阳新沙线纳入国家规划
请求国会议员Kim Seonghoe提供国会支持
高阳市长Min Gyeongseon押注扩充首都圈西北部交通网
京畿道高阳特例市为推动改善首都圈西北部广域交通的核心铁路项目纳入国家规划，向国会寻求支持。
高阳市市长Min Gyeongseon表示，31日，第一副市长在国会议员会馆会见国会议员Kim Seonghoe，说明将高阳恩平线延伸至一山项目纳入第五次大都市圈广域交通实施计划，以及将高阳新沙线纳入第五次国家铁路网建设计划的必要性。高阳市供图
View original image高阳市（市长Min Gyeongseon）31日表示，第一副市长在国会议员会馆会见国会议员Kim Seonghoe，说明了将高阳恩平线一山延长项目纳入第五次大都市圈广域交通实施计划、将高阳新沙线纳入第五次国家铁路网建设计划的必要性，并请求政策支持。
当天，高阳市交通部门相关人士等参加会谈，就地区待解决事项及扩充广域铁路网的必要性交换了意见。
市政府首先强调了高阳恩平线一山延长项目的合理性。该项目拟将目前推进中的、连接新节站至高阳市政府区间的高阳恩平线，向一山东区食寺洞延长约2.04公里。
尤其是，丰洞2地区和食寺2地区等大型开发项目带来的交通需求增长，以及缓解高阳大路一带长期拥堵问题，均有必要扩充广域铁路网。
此外，市政府还说明了高阳新沙线的必要性。首尔市正将该线路作为新盆唐线西北部延长方案的替代线路进行研究。
高阳新沙线连接首尔新沙站、延新内与高阳三松·新院地区，预计将提高前往江南地区的便利性，缓解现有3号线的拥挤状况，并改善首都圈西北部的广域交通条件。
高阳市认为，为应对人口增长和城市开发带来的交通需求扩大，必须开展国家层面的广域铁路投资，并将相关项目纳入规划。
高阳市第一副市长表示：“随着大型开发项目和城市发展，广域交通需求正迅速增加。希望高阳市的主要铁路项目能够纳入国家规划，转化为市民切实可感的交通改善，因此请求国会给予关注和支持。”
国会议员Kim Seonghoe也表示：“高阳恩平线一山延长项目和高阳新沙线是提升市民出行便利、强化首都圈西北部广域交通网络的重要项目。为推动其纳入国家规划并确保顺利实施，将持续开展合作。”
版权所有 © 阿视亚经济。未经许可不得转载，禁止用于AI训练及使用。
