“时隔10年再度发生”……TSMC、丰田全面停摆，熊本怎么办[怎么回事]
半导体、汽车工厂停产
发现设备异常、厂房墙体开裂等情况
原材料进出的港口也出现地面沉降
事态或将长期化，日本媒体亦表担忧
7月28日，日本熊本县发生7.1级强震，造成当地多处严重受损。建筑坍塌和火灾已导致数十人伤亡，交通、医疗等主要基础设施也陷入瘫痪。继人员伤亡后，更令人担忧的是经济损失。熊本是半导体、汽车等制造业工厂聚集地。此次强震导致多家工厂停产，且用于输入原材料和零部件的港口修复预计也需时日，市场担忧日本国内供应链受阻或将长期化。
目前，众多制造业工厂已暂停运营。据《日本经济新闻》（Nikkei）报道，索尼集团旗下索尼半导体解决方案公司已暂停位于熊本县菊阳町的图像传感器工厂运营。10年前熊本地震发生时，该工厂花费3个月才恢复全部生产流程。
生产车用半导体的瑞萨电子也停止了熊本市川尻工厂及锦町工厂生产线。该公司确认工厂墙壁出现裂缝，但目前洁净室环境仍得以维持。2016年地震期间，该公司曾因洁净室受损而长期暂停出货。
全球最大晶圆代工企业TSMC也表示生产受到影响。TSMC曾称，地震发生时已疏散全体工作人员，并在确认安全无虞后，将安排员工分批返回工厂。该公司表示，随着对建筑安全性进行确认及开展设备检查，设备调校还需要更多时间。
通常，半导体工厂生产一件半导体产品，需经过数百道工序制作精密电路。从晶圆投入生产到产品出货，整个流程一般约需3个月。即使在此过程中出现极其微小的瑕疵，产品也必须报废。这些经历高度敏感生产工艺的工厂遭受地震冲击，地区社会难免忧心。不过，值得庆幸的是，鉴于过去曾有强震延误生产的经验，熊本县半导体工厂一直在推进强化抗震性能和扩充库存。
继半导体之后，汽车工厂也暂时停产。丰田汽车此前宣布，将暂停福冈县3座工厂的运营至7月31日。丰田集团旗下汽车零部件企业爱信也受到冲击，部分设备因地震受损。目前生产重启时间尚未确定，丰田方面也面临不小压力。2016年熊本地震时，爱信停工曾一度导致丰田整车生产线90%停止运转。
此外，生产啤酒和饮料的三得利控股熊本工厂也将暂停运营。三得利方面向《日本经济新闻》表示，由于重启时间尚未确定，近期计划由其他地区的工厂替代生产。该工厂在10年前的地震中也曾耗时1年半才恢复正常出货。
基础设施受损也被视为加剧供应链不安的因素。日本国土交通省表示，位于八代市的八代港发生地基液化和地面沉降等情况。该港是九州南部地区唯一处理半导体制造必需的高压气体、化学物质等危险品的港口。港口运营方表示，港区多处出现裂缝，且已有许多区域发生地面高低落差，修复工作可能长期化。
此次地震不仅造成人员伤亡，也给制造业集中的熊本地区经济留下沉重创伤。半导体和汽车工厂、港口等生产基础设施接连受损，预计短期内也将对日本国内供应链造成不小影响。
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