庆尚南道将建设“中央公园”，把昌原中央大路双向10车道改造为以人为本、以生态为核心的线性公园。
庆尚南道29日上午在庆南研究院南冥敬义室举行事前专家咨询会议，为今年下半年计划发包的“昌原中央大路中央公园建设基本构想研究服务”做准备。
城市规划、景观、交通、建筑、环境等领域的约20名专家在咨询会上，对“昌原中央大路中央公园建设项目”的可行性进行了评估。
与会者还就如何制定多元化实施方案展开讨论，以将行政、产业和商业功能集聚的昌原市中心核心轴线，全面转型为以步行、绿地和文化为中心的枢纽空间。
会议讨论了▲最大限度减少缩减车道对交通造成影响的方案▲保障2.8公里线性公园步行连续性▲衔接水生态轴以缓解城市热岛效应▲激活沿街商圈的战略等议题。
“昌原中央大路中央公园建设项目”是道知事Park Wansu民选第9届任期的核心竞选承诺项目。这是一项大规模空间创新工程，将从道政府大楼出发，经由龙池公园和昌原市政府广场，延伸至韩国工业园区公团庆尚南道地区本部、全长2.8公里的双向10车道宽阔道路空间，改造为以人为本、以生态为核心的线性公园。
庆尚南道说明推进该项目的背景称，此前有意见指出，昌原中央大路以汽车为中心的道路结构在物理上割裂了市中心两侧的生活圈和商圈，且与龙池湖公园等城市基础设施的衔接不足。
庆尚南道计划通过此次中央公园建设，采用“道路瘦身”（Road Diet）方式，高效缩减过多车道，并分阶段建设▲森林绿地轴▲文化·媒体复合空间▲连接工业园区和当地商圈的设施等。
项目将分为三个阶段推进：第一阶段为庆尚南道政府至龙池公园，第二阶段为龙池公园至昌原市政府广场再至中央洞，第三阶段为中央洞至工业园区公团庆尚南道地区本部。
庆尚南道将综合研究会议提出的专家建议，将其纳入基本构想研究服务的任务指示书，并计划于今年8月发包基本构想研究服务。
城市政策科科长Kim Bokgon表示：“建设昌原中央大路中央公园并非仅是建设一座公园，而是一项战略项目，旨在将以汽车为中心的工业城市重构为融合居民生活与文化的未来型宜居城市。我们将从基本构想阶段起吸收各领域专家意见，制定高水平、高完成度的总体规划，推动庆尚南道城市中心空间结构创新。”
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