Goyang市长Min Gyeongseon出席济州城市空中交通服务展示会
向国土交通部请求支持未来航空产业及铁路网络
会见国土交通部第二次官Hong Jiseon,讨论城市空中交通示范等事宜
观看城市空中交通飞行演示、访问亚洲太空园区……助力城市产业发展
Min Gyeongseon:“将高阳打造为首都圈未来航空产业核心城市”

高阳特例市市长Min Gyeongseon以在济州举行的城市空中交通(UAM)服务展示会为契机,直接向政府建议培育未来航空产业和扩充广域交通网络这两大重点事项,加快了政策推进步伐。这是旨在同时吸引未来支柱产业、缓解首都圈西北部交通拥堵的“双轨招商”。

高阳市市长Min Gyeongseon于29日在济州Phoenix Island举行的“2026城市空中交通服务展示会”上,会见国土交通部第二次官Hong Jiseon、航空安全技术院院长Hwang Howon等,就建设首都圈城市空中交通示范基础及培育未来航空产业方案进行讨论。高阳市供图

高阳市市长Min Gyeongseon于29日在济州Phoenix Island举行的“2026城市空中交通服务展示会”上,会见国土交通部第二次官Hong Jiseon、航空安全技术院院长Hwang Howon等,就建设首都圈城市空中交通示范基础及培育未来航空产业方案进行讨论。高阳市供图

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出席2026城市空中交通服务展示会的高阳市特例市长Min Gyeongseon(右起第六位)与相关机构人士合影留念。高阳市供图

出席2026城市空中交通服务展示会的高阳市特例市长Min Gyeongseon(右起第六位)与相关机构人士合影留念。高阳市供图

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Min市长29日出席在济州Phoenix Island举行的“2026城市空中交通(UAM)服务展示会”,与国土交通部第二次官Hong Jiseon、航空安全技术院院长Hwang Howon等会面,讨论构建首都圈城市空中交通示范基础及培育未来航空产业的方案。


此次活动由国土交通部主办、航空安全技术院承办,约300名城市空中交通韩国团队参与机构、相关企业及普通观众出席。


Min市长在现场介绍了高阳市正在推进的KINTEX周边城市空中交通示范基础建设项目和航空航天产业培育计划,并请求政府及专业机构持续合作,助力高阳市成长为引领首都圈城市空中交通商业化的枢纽城市。


Min市长表示:“城市空中交通不仅涉及飞行器研发和运营,更是融合安全、认证、通信、数据等多种产业的未来增长动力。为将高阳市培育成首都圈未来航空产业的核心城市,将进一步扩大政府、专业机构与企业之间的合作。”


随后,Min市长观看了德国Volocopter公司双座城市空中交通飞行器“Volocopter 2X”的飞行演示,并参观了Sambo Motors国产城市空中交通飞行器“B-33X”模型、飞行操控体验及虚拟现实(VR)展览等。


他还访问了济州市翰林邑亚洲太空园区(ASP),考察卫星通信天线及卫星数据收发设施,并了解民营航天产业的运营案例。高阳市计划积极将此次实地考察确认的城市空中交通示范案例和民营航天产业模式,应用于KINTEX城市空中交通示范基础建设及Baekseok商务楼宇航空航天产学融合枢纽建设。

Goyang特别市市长Min Gyeongseon(左)会见国土交通部第二次官Hong Jiseon,递交了包含“Goyang-Eunpyeong线延伸至Ilsan”等当前议题的建议书。Goyang市供图

Goyang特别市市长Min Gyeongseon(左)会见国土交通部第二次官Hong Jiseon,递交了包含“Goyang-Eunpyeong线延伸至Ilsan”等当前议题的建议书。Goyang市供图

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市长Min Gyeongseon会见国土交通部第二次官,建议“将Goyang Eunpyeong Line延伸至Ilsan项目纳入规划”

Min市长在培育未来产业的同时,也强烈要求政府支持扩充广域交通网络。


Min市长向国土交通部第二次官Hong Jiseon递交建议书,内容包括:将Goyang Eunpyeong Line延伸至Ilsan项目纳入第五轮大都市圈广域交通实施计划、推动仁川地铁2号线延伸至高阳项目尽快通过预备可行性调查、将Goyang Sinsa Line纳入国家规划,以及为Wondang公交公共车场建设项目提供国费支持等。


其中,Goyang Eunpyeong Line延伸至Ilsan项目,是将Saejeol站至高阳市政府区间延长2.04公里至Siksa-dong。市方强调,为应对Pung-dong第2地区和Siksa第2地区开发导致的交通需求增长,并缓解Goyang-daero长期拥堵,该项目亟须纳入国家规划。


此外,Min市长说明了仁川地铁2号线延伸至高阳项目尽快通过预备可行性调查,以及将首尔市正在研究的Goyang Sinsa Line纳入国家规划的必要性;对于因项目成本增加而加重地方财政负担的Wondang公交公共车场建设项目,也请求追加国费支持。


首尔市作为新盆唐线西北部延伸替代方案研究的“Goyang Sinsa Line”,是一条由新沙站途经Yeonsinnae和高阳Samsong,连接至Sinwon地区的线路。预计项目一旦推进,将无需换乘即可连接首尔市中心和江南地区,并缓解地铁3号线拥挤,为改善首都圈西北部广域交通作出重大贡献。


此外,“Wondang公交公共车场建设项目”受土地补偿费用和物价上涨等外部因素影响,总项目费用增加,地方财政负担不断加重。因此,市方请求按照现有30%的国费分担比例追加国费支持,并建议政府予以支持,以确保项目稳定推进。


Min市长表示:“随着包括Changneung新城在内的大型开发项目推进,交通需求持续增长,扩充广域交通基础设施比任何时候都更为重要。希望国土交通部积极关注并予以协助,确保为缓解首都圈西北部交通拥堵、促进国家均衡发展而建议的项目能够纳入国家规划并顺利推进。”



高阳市今后也将继续与政府协商,确保KINTEX城市空中交通示范项目、航空航天产业培育及广域铁路网络扩充等核心项目顺利推进。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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