与Kim Namjun提出放宽首都圈监管“首号一揽子法案”
为军事保护区迁移地周边再投资提供依据
规定绿带等区域综合车站开发特例等
共同民主党议员Kim Namjun于29日表示，为消除对首都圈的逆向歧视、缓解阻碍地区发展的三重管制，已将一揽子法案作为其首项法案提出代表发议。
该一揽子法案包括《国防·军事设施项目法》《军事基地及军事设施保护法》《站区开发及利用法》《机场设施法》在内的共4项部分修正案。
法案的核心内容是为军事保护区迁址地周边的地区开发投资及快速推进迁址项目提供依据。
现行法律规定，城市内军事设施迁移时，无法律依据将原址开发收益再投资于迁址地区的开发。因此，法案纳入了可将原址开发收益再投资于迁址地周边生活基础设施改善等地区开发项目的依据。
此外，即使迁移计划已经确定，在完成迁移且保护区解除之前，仍无法获得与开发有关的许可批准。修正案规定，对于已获实施计划批准的迁移项目，在“完成迁移后进行开发”的条件下，国防部长或辖区部队长等可同意事前协商，并为此设立“附条件同意”的依据。
法案还为开发限制区（绿带）内广域快速铁路（Great Train Express等）车站的综合开发提供依据。为确保投入大规模国库资金的广域快速铁路项目具备经济性，规定仅限于被纳入国家铁路网建设计划的首都圈广域铁路站区，即使属于开发限制区，也可适用综合车站开发特例。
法案将开发收益再投资比例从现行的25%上调至50%，以促进顺利开发，并确保相关收益回馈于铁路设施及周边基础设施扩充。
同时，法案为反映机场或飞行场周边地区地方政府意见设立制度性渠道，规定航空航迹审查委员会委员中必须包含1名由市、道知事协议体推荐的外部航空学专家。
Kim Namjun表示：“仁川和桂阳因被归入首都圈，在地区特殊性完全未获考虑的情况下受到开发限制，正遭遇逆向歧视。”他称：“将集中一切议政力量，推动相关法案尽快在国会获得通过，从而加快桂阳的发展。”
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