Choo Miae知事：“京畿南部广域铁路务必纳入规划”……全力推进国家铁路网建设
京畿道知事Choo Miae全力推动纳入京畿南部广域铁路
就民选第9届政府首项居民请愿作出正式答复
终结420万京畿南部居民通勤苦难的民生课题
与国会及中央部门紧密合作，推进纳入国家铁路网计划到底
京畿道知事Choo Miae就被采纳为民选第9届首项道民请愿的“将京畿南部广域铁路纳入第五次国家铁路网建设规划”表示，将全力说服中央政府，“一定会信守与道民的承诺”。
Choo Miae京畿道知事28日通过京畿道政府官方YouTube就作为民选第9届首项道民请愿获采纳的“将京畿南部广域铁路纳入第五次国家铁路网建设规划”表示：“一定会信守与道民的承诺。”京畿道提供
View original imageChoo知事28日通过京畿道政府官方YouTube公开的答复视频表示：“京畿南部广域铁路是缓解420万京畿南部道民通勤痛苦、迫在眉睫的民生课题”，“为将其纳入第五次国家铁路网建设规划，京畿道正集中全部行政力量。”
Choo知事强调：“连接蚕室、板桥、水枝、光教和峰潭的京畿南部广域铁路，是将京畿南部地区连为一体的核心交通网络，也是支撑连接板桥科技谷、龙仁、水原和华城的世界级半导体超级集群发展的关键交通轴线。”
她接着表示：“该项目已通过4市联合研究证明了经济性和项目可行性，成本效益比为1.2，是一项准备充分的项目。”她再次强调，有必要将该项目纳入国家铁路网建设规划。
Choo知事还表示：“我郑重看待在现场听到的道民迫切呼声，以及此次第1号请愿中蕴含的期盼。”她称：“作为道知事，我带着坚定意志直接与中央部门沟通，正加快推进相关工作。”
事实上，Choo知事近期接连会见中央政府高级官员，说明京畿南部广域铁路的必要性并请求协助。她在24日会见规划预算处长官Park Honggeun后，又于27日同国土交通部长官Kim Yundeok会谈，强烈建议将该项目纳入第五次国家铁路网建设规划。
Choo知事表示：“感谢各位道民提出的宝贵意见。京畿道今后也将竭尽全力，提升道民出行便利度，并构建可持续的广域交通体系。”
为此，京畿道计划今后继续与相关市、郡密切协商，同时持续与国会及政府沟通，全力推动京畿南部广域铁路最终被纳入国家铁路网建设规划。
京畿道请愿制度规定，由道知事亲自作出答复；当参与请愿人数超过1万人时，道知事须通过书面答复、视频信息或实地访问等方式公布正式立场。
要求将“南部铁路纳入第五次国家铁路网建设规划”的请愿于本月12日参与人数超过1万人，成为Choo知事就任后的首项道民请愿。原定答复期限为8月11日，但京畿道称，鉴于道民对此事高度关注、诉求强烈，因此提前作出正式答复。
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