造船利润率23%创“超预期业绩” 韩华海洋再迎增长[一键看个股]
第二季度营业利润同比翻倍
商船业务利润率23%,创历史新高
“中东引发的能源供应链变化是结构性利好”
韩华海洋2026年第二季度在造船业务中录得23%的营业利润率,取得“惊喜业绩”。有评价认为,中东地缘政治风险引发的能源供应链变化同样有利于造船业,公司也因此获得了长期上涨动力。
28日,韩亚证券基于上述背景,维持韩华海洋17.5万韩元的目标股价及“买入”投资评级。该股前一日收盘价为8.88万韩元。
积极前景首先源于公司2026年第二季度取得的优异业绩。其销售额为5.4432万亿韩元,营业利润为7361亿韩元,同比分别增长65.2%和101.7%,大幅超过市场预期,取得惊喜业绩。
业绩改善的核心在于商船业务。2024年以后承接的液化天然气运输船销售额开始全面计入,利润率达到22.7%,较上一季度上升4.7个百分点。浮式储存再气化装置和2.4万标准箱级集装箱船等大型项目的建造也已全面启动,预计增长势头将持续。
能源工厂业务也为优异业绩作出贡献。按交付标准确认收入的海洋项目,在第二季度计入约1.5万亿韩元销售额。受P79浮式原油生产储存卸载装置完成交付影响,能源工厂业务转为盈利。
特种船业务仍持续亏损,主要受营销费用和固定成本负担影响。不过,通过降低成本,亏损幅度已收窄。韩亚证券认为,尽管下半年特种船和能源工厂业务的固定成本压力仍将存在,但考虑到设计及订单变更和获取激励金的可能性,稳健的盈利趋势有望延续。
从中长期角度看,能源供应链变化有利于造船业。分析指出,随着中东地缘政治冲突长期化,能源供应链多元化正在推进,可能带动天然气运输船和油轮的吨海里需求上升,并扩大资源开发项目。
韩亚证券研究员Yoo Jaeseon表示:“以超大型原油运输船为主的订单正在扩大,并正以高于市场船价的水平进行择优接单。尽管特种船的大型潜艇项目未能取得积极成果,但亚洲、中东、欧洲和非洲等地的国防需求正在扩大,因此具备充分的获取新增增长动力的可能性。”
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